Injecció de peces d'automòbil 0445120234 0 445 120 234 Bomba d'injecció Dièsel per a injector de motor
Descripció dels productes
Referència. Codis | 0 445 120 234 |
Aplicació | / |
MOQ | 4PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutre |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps d'execució | 7 ~ 10 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit |
Conceptes bàsics de muntatge i inspecció i posada en marxa d'injectors de gasoil
La funció, requisits i tipus d'injectors de combustible
(1) Funció: d'acord amb les característiques de la formació de la barreja del motor dièsel, el combustible s'atomitzarà en gotes d'oli fines i es ruixarà a una part específica de la cambra de combustió.
(2) Requisits: han de complir els diferents tipus de cambres de combustió segons els requisits de les característiques de polvorització.
Hi hauria d'haver una certa distància de penetració i un angle del con de polvorització.
Tenir una bona qualitat d'atomització.
Sense degoteig al final de la polvorització.
(3) Tipus: injector de forats - injector d'agulla d'eix
2. Injector de forats
(1) Estructura
1) Aplicació: Cambra de combustió unificada
2) Estructura: el broquet d'injecció consta d'una vàlvula d'agulla i un cos de vàlvula d'agulla. El broquet d'injecció té un tipus llarg i un tipus curt de dues formes estructurals. El primer allargarà la boquilla de l'injector, la part de guia de la vàlvula d'agulla lluny de la cambra de combustió per reduir la calor i la deformació de la vàlvula d'agulla, per tal d'evitar que la vàlvula d'agulla s'enganxi al cos de la vàlvula d'agulla, de manera que s'utilitza principalment el tipus llarg de broquets d'injecció. en motors dièsel amb càrregues tèrmiques elevades a la vàlvula d'agulla del con de dos coixinets cònics: suporteu la pressió de l'oli d'alta pressió en el paper de la cavitat, de manera que l'agulla La vàlvula produeix una empenta axial cap amunt, per superar la precàrrega de les molles reguladores de pressió i la vàlvula d'agulla i la fricció entre el cos de la vàlvula d'agulla per fer que l'injector aconsegueixi la injecció d'oli. Injector per realitzar la injecció d'oli. Con de segellat: amb el cos de la vàlvula d'agulla del con de segellat per aconseguir el segellat de la cavitat de l'injector.
Forat: hi ha un o més forats, hi ha un forat anomenat injector d'un sol forat, hi ha dos forats anomenats injector de doble forat, hi ha tres o més forats anomenats injector multiforat. El nombre general de forats és d'1 ~ 7, el diàmetre dels forats és de 0,2 ~ 0,5 mm. el diàmetre dels forats no ha de ser massa petit, en cas contrari no és fàcil de processar, però també fàcil de ser bloquejat pel carboni en ús.
Traduït amb DeepL.com (versió gratuïta)