El rotor de capçal nou més venut 146400-5521 Peces del motor Peces de la bomba de combustible dièsel per a accessoris d'excavadora

La vida del cilindre és un índex molt important de la bomba alternativa, i el fil BUTT s'utilitza popularment al bloc de cilindres, la seva vida és un dels factors importants per decidir la vida del cilindre. Aquest document va introduir BUTT aplicat a la bomba quíntuple i es va desbloquejar quan s'utilitzava de vegades primer, analitzar com calcular la força de BUTT en segon lloc, utilitzant l'anàlisi modal FEA per trobar el motiu de la vibració de la coberta del cilindre, en tercer lloc, afirmar com aplicar el parell a BUTT i com per millorar la força de BUTT al final, per la qual cosa és referència del disseny BUTT.

Els fils del cos del capçal de la bomba alternatiu són principalment fils trapezoïdals i fils dentats dels EUA (BUTT). El fil trapezoïdal és un fil simètric, que es pot conduir en ambdues direccions. El fil dentat és un fil asimètric, només pot ser una força i transmissió unidireccional, utilitzat principalment per a dispositius de transmissió, també es pot utilitzar per a ocasions de connexió de fixació, el tipus de dent de fil dentat no és trapezoide isòsceles, àrea de suport d'arrel, alta resistència, sense concentració d'estrès a l'arrel, per suportar l'efecte de l'estrès unidireccional és bona, pot evitar eficaçment la fractura de l'arrel, allargar la vida útil. Per tant, actualment, el fil dentat de fabricació nord-americana (BUTT) s'utilitza àmpliament en bombes alternatives (bombes de fang, bombes de fractura), tal com es mostra a la figura 1.

Si el fil dentat falla, provocarà el desballestament de tot el cos del capçal de la bomba. En dissenyar els fils, la selecció sovint es basava en l'experiència del passat. En el camp apareixerà quan l'ús de fils de glàndula soltes, lleugeres causes de fuites que afecten el treball normal de l'extrem hidràulic, pesades de manera que el cos del capçal de la bomba perfora el cilindre i condueix al desballestament de tot el cos del capçal de la bomba. Per tant, és necessari dissenyar la comprovació de resistència del fil dentat del sistema dels EUA (BUTT) i el fil dentat per explorar les causes de l'afluixament.