< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Injector dièsel de la Xina Injector de combustible 0445110064 Bosch per a Hyundaiaccent 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06accent Hatchback 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06Fabricant elantra 2.0 Crdi | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Injector dièsel Injector de combustible 0445110064 Bosch per a Hyundaiaccent 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06accent Hatchback 1.5 Crdi, 57/60 Kw, 01.02-03.06elantra 2.0 Crdi

Detalls del producte:

  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de marca:VOVT
  • Certificació:ISO9001
  • Número de model:0445110064
  • Condició:NOU
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:6 peces
  • Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral
  • Termini de lliurament:3-5 dies laborables
  • Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal
  • Capacitat de subministrament:300
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    detall dels productes

    微信图片_20201030105735_副本
    微信图片_20201030105808_副本_副本
    微信图片_20201030105829_副本
    微信图片_20201030105907_副本

    S'utilitza en vehicles / motors

    Codi de producte 0445110064
    Model de motor D3-EA, D4EA
    Aplicació Hyundai
    Accent
    Elantra
    Matriu
    Santa Fe
    Trajet XG
    MOQ 6 unitats / Negociat
    Embalatge Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
    Garantia 6 mesos
    Temps d'execució 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
    Pagament T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència

    Disseny i anàlisi d'injector multicombustible(part 7)

    2.2.1. Primavera. Aquest és el component més important de l'injector ja que defineix la seva capacitat. Si la molla és molt rígida, caldrà una pressió més alta perquè el combustible passi per l'injector. Es necessitarà una bomba potent per bombejar el combustible a l'injector. El disseny es va dur a terme mitjançant el llibre de dades de disseny estàndard. [9] i el treball de recerca és realitzat per Sai et al. [10]. El disseny de l'injector de combustible múltiple es basa en el disseny de la molla, que consisteix en el lliurament de combustible mitjançant una petita compressió produïda per l'eix a la molla. La molla és de tipus obert amb el diàmetre exterior (D) de 4,8 mm i diàmetre de la bobina (d) com a 0,8 mm. La pressió inicial és de 5 bar. La rigidesa de la molla per a l'injector es va calcular utilitzant el diàmetre exterior de la molla i la força que actua sobre la molla mitjançant la fórmula següent.

    2.2.3. Fus. El disseny del cargol es basa en les dimensions obtingudes del disseny de la molla. El diàmetre de la molla i el de l'eix són el mateix. El cargol és electromagnètic per la seva connexió amb la bobina de coure. Per tant, el moviment del cargol es pot controlar mitjançant la unitat de control electrònic (ECU).

    2.2.4. Broquet. El broquet té un paper important en l'atomització del combustible. Els diferents tipus de broquets són els broquets d'un sol forat, multiforat, pintle i pintaux. Es selecciona el tipus de broquet Pintle i el material és acer maraging. Aquesta part de l'injector estarà exposada directament a la cambra de combustió de l'equip.

    2.2.5. Bobina de solenoide. La bobina del solenoide està feta de coure, que s'enrotlla a l'eix. Quan la bobina s'activa, l'èmbol s'atreu a la bobina contra la força de la molla, obrint així el forat de l'injector, que sempre està tancat pel broquet de l'injector.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho