Injector dièsel Injector de combustible 0445110333 Bosch per Chaochai Dcdc4102h 4102h-EU3dfl 3.9 125kw 07/2007-
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 0445110333 |
Model de motor | DCDC4102H,4102H-EU3 |
Aplicació | ChaoChai DFL |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Passos i temps per desmuntar l'injector
Per tal de determinar el temps real de desmuntatge de l'injector de combustible, es van fer estadístiques sobre el temps de desmuntatge de l'injector de combustible pels tres grups de personal del motor principal, tal com es mostra a la taula 1. Els tres grups van trigar 11 minuts i 42 segons. , 12 minuts i 30 segons i 12 minuts i 5 segons per desmuntar l'injector. Es necessita molt de temps i no és fàcil treure l'injector. No només això, durant el procés de manteniment de l'injector de combustible del motor principal, es van produir moltes vegades una ablació greu i dipòsits de carboni de l'injector de combustible i va ser difícil treure l'injector de combustible amb les eines existents. Es necessita un dia per tastar el cilindre, consumir peces de recanvi com ara el kit de revisió de la culata, el casquet de l'injector, etc., augmentar el cost de manteniment, que requereix molt de temps i mà d'obra, augmenta l'abast del manteniment i afecta el manteniment normal. progrés. Per tant, és molt necessari escurçar el temps mitjà de tret de l'injector.
El procés de desmuntatge de l'injector de combustible mitjançant l'eina de dibuix de l'injector proporcionada pel fabricant es divideix principalment en cinc passos: un és obrir la coberta de la culata i treure la glàndula de l'injector; l'altre és instal·lar l'eina de dibuix proporcionada pel fabricant a la part superior de l'injector de combustible; el tercer és utilitzar l'eina d'estirament per tirar l'injector de combustible cap amunt; el quart és moure manualment l'injector de combustible extret a la posició de manteniment; el cinquè és treure l'eina de tracció de l'injector de combustible. Després que l'equip va dividir el procés de desmuntatge de l'injector de combustible en cinc passos, van analitzar i comptar el temps necessari per a cada pas, tal com es mostra a la taula 2. No és difícil veure a la taula que en desmuntar l'injector de combustible, humà i mecànic Es necessita el temps més llarg per estirar l'injector, trigant una mitjana de 7 minuts, que representa el 58,3% del temps total, seguit del temps d'instal·lació de l'injector. injector. Evidentment, aquests dos factors són el quid del problema.