Injector dièsel Injector de combustible 0445120060 Bosch per Daf CF 6.7 D, Gr165, Gr184, Gr210, 65, Euro 4, 5

Problemes i solucions que es poden produir durant l'ús d'injectors de combustible

1.Injecció de combustible massa poca o nul·la

El motiu és que l'agulla està enganxada o el filtre d'oli o el forat del broquet estan bloquejats. El combustible subministrat a l'injector està massa brut, el filtre d'oli és fàcil de bloquejar, reduint la quantitat de combustible que passa, les impureses mecàniques fan que l'agulla s'enganxi, el moviment es bloqueja i l'acumulació de porus de la cambra causada per la combustió pot provocar aquest fracàs.

Mètode d'eliminació: netejar el filtre fi de combustible i substituir el nucli de natació, desmuntar i netejar l'injector de combustible.

2.La pressió d'injecció és massa baixa

Els motius són que la força de molla de l'injector és feble o trencada, i l'agulla i el broquet estan desgastats.

Mètode d'eliminació Substituïu la molla i ajusteu la pressió.

3.Mala qualitat de l'esprai

Els motius són que la pressió d'obertura de l'agulla de l'injector és baixa, l'agulla de l'injector i el broquet no estan segellats, el forat del broquet està desgastat, la connexió entre l'injector i el tub d'oli de la bomba d'alta pressió no està segellada,

Mètode d'eliminació: segellar la fuita d'oli i substituir el conjunt de l'injector si el forat del broquet està desgastat; si l'agulla i el broquet no estan segellats, s'han de netejar i mòltar; si la pressió d'obertura és baixa, el rendiment s'ha de comprovar i ajustar.

L'injector de combustible funciona en condicions dures i és propens a fallar. Si la qualitat de treball de l'injector disminueix, la millor situació reduirà el rendiment de potència del motor i l'economia serà pitjor. En casos greus, la vida útil del motor s'escurçarà, o fins i tot es sinteritzarà. Per tant, s'ha de prestar especial atenció a l'ús.