Injector dièsel Injector de combustible 0445120145 Compatible amb Bosch Cr/IPL26/Ziris20s
Nom del producte | 0445120145 |
Model de motor | / |
Aplicació | / |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Efecte del doble injector en el procés de combustió en un motor dièsel de la sèrie 396 (part 2)
1 1 Introducció
El motor dièsel de la sèrie 396 s'ha utilitzat àmpliament en vaixells domèstics, vehicles i unitats de potència industrials, etc., perquè el motor té un rendiment fiable, una llarga vida útil, una gran potència i economia i es pot convertir en l'ús de combustibles alternatius com el gas natural. .1-3. Amb la reducció creixent dels recursos petroliers, augmenta l'aplicació de biodièsel i combustibles alcohòlics (com el metanol i l'etanol) al motor dièsel.
Com que el combustible d'alcohol no és miscible amb el gasoil, la proporció de combustible alcohòlic en el combustible mixt d'alcohol i gasoil és generalment inferior al 10%. El combustible barrejat té poca estabilitat, s'aplica fàcilment i no es pot emmagatzemar durant molt de temps fins i tot amb l'addició de cosoluent.4-6 Es recomana utilitzar combustible d'alcohol al motor dièsel mitjançant injecció dual. Un mètode és polvoritzar combustible d'alcohol al col·lector d'admissió i polvoritzar dièsel com a combustible d'encesa al cilindre, i un altre mètode és ruixar directament combustible d'alcohol i dièsel al cilindre mitjançant diferents injectors, amb combustible d'alcohol d'encesa dièsel.
Es va modificar el sistema d'injecció de combustible del motor dièsel original de la sèrie 396 i es van instal·lar dos injectors idèntics de 4 forats a cada cilindre. Per tant, el gasoil es pot ruixar amb dos injectors, o un injector es pot utilitzar per polvoritzar dièsel i l'altre injector es pot utilitzar per polvoritzar biodièsel o alcohol.
S'estableix un model de combustió en 3D del motor dièsel de la sèrie 396 mitjançant el programari de dinàmica de fluids computacional FIRE, i es va comparar i analitzar mitjançant simulació el procés de combustió quan es van adoptar injectors uniformes de 5 i 8 forats i un injector doble de 4 forats. mètode per millorar el procés de combustió del motor dièsel de la sèrie 396 amb injector dual, així com per proporcionar una base per a l'ús de biodièsel i combustible d'alcohol al futur.7, 8.