Injector dièsel Injector de combustible 0445120253 Bosch

Expandir el negoci global i obtenir avantatges tecnològics contínuament

Després que Cummins tingués èxit als Estats Units, va dirigir la seva atenció al mercat internacional emergent i va planejar construir una planta de fabricació fora dels Estats Units. El 1956, Cummins va establir la seva primera fàbrica a l'estranger a Shorts, Escòcia. A principis dels anys 60, Cummins va establir les seves pròpies bases de producció o plantes de producció amb llicència a altres parts d'Europa, així com a Brasil, Austràlia, Índia, Mèxic i Japó. A finals de la dècada de 1960, la xarxa de vendes i servei de Cummins s'havia expandit a 98 països d'arreu del món, amb més de 2.500 agents. Amb aquests esforços, Cummins va aconseguir la internacionalització abans que la majoria de les empreses nord-americanes.

Al mateix temps, Cummins es va trobar amb nous reptes als Estats Units. La indústria nord-americana de camions va continuar consolidant-se, amb més i més fabricants de motors fusionant-se amb plantes de fabricació de camions (Cummins també va intentar fusionar-se amb White Motor Company el 1963, però finalment Cummins va renunciar a aquest esforç). Cummins creu fermament que no passarà gaire abans que la demanda de camions dièsel pesats es recuperi. La direcció de Cummins va invertir diners en el creixent mercat de motors petits. El 1961, el motor de la sèrie V es va presentar a Cummins, un motor compacte que aviat es va construir a Anglaterra en col·laboració amb Chrysler. L'esdeveniment més important de Cummins en aquesta dècada és que sota el lideratge del Sr. Tull i l'encoratjament de Joseph Erwin Miller, va construir un edifici de 23 milions de dòlars a Columbus l'any 1968. El centre tecnològic d'R+D va ser per davant dels centres similars d'R+D a el món en aquell moment. El centre compta amb 88 laboratoris i instruments i equipaments moderns, la qual cosa reforça encara més el compromís de Cummins amb la recerca contínua de la innovació tecnològica i posa les bases per al desenvolupament futur de Cummins.