Injector dièsel Injector de combustible 0445120267 Bosch per a motor Ford Cargo 1723 / 2423 / 2429 / 2623 / 2629 6.7L Isb L6
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 0445120267 |
Model de motor | / |
Aplicació | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
1. Idea de disseny d'equips de detecció de flux de broquets
A les normes nacionals actuals, hi ha regulacions i requisits clars sobre el mètode de prova de la quantitat total d'oli del filtre i el valor de desviació del flux, però no hi ha cap requisit sobre el cabal de cada broquet. Per tal de millorar encara més la producció de les condicions actuals del broquet, hi ha una màquina per detectar la diferència del cabal de cada broquet amb precisió i rapidesa, i descobrir oportunament la diferència en el processament del broquet per tal de proporcionar proves. significa per millorar encara més la qualitat del producte, desenvolupem el punt de reacció de l'atac. Sota la premissa de la part suburbana R1DBR uns requisits de detecció de flux, l'estructura es simplifica al màxim i s'adopten l'estructura i les peces d'alta fiabilitat.
2. Estructura principal i principi de funcionament de l'equip
L'equip de prova es compon d'un sistema mecànic, un sistema de mesura i un sistema de control i visualització.
(1) Sistema mecànic. El sistema mecànic es compon principalment de marc, sistema de subministrament d'oli, mecanisme de subjecció ràpida, dispositiu d'adquisició, etc. El disseny del marc té en compte principalment la integritat, el manteniment intern fàcil, així com l'aspecte bonic, el disseny raonable i fàcil d'operar. La funció del sistema de subministrament d'oli és proporcionar un oli de mesura estable que sigui coherent amb l'oli de funcionament real de l'injector. El circuit principal d'oli es compon d'un dipòsit d'emmagatzematge d'oli, filtre, bomba d'oli, acumulador i vàlvula reguladora de pressió, etc. La pressió de l'oli es pot ajustar contínuament en el rang de 0 ~ 0,6 MPa. Mitjançant l'equip de calefacció i refrigeració, la temperatura de l'oli es pot mantenir en el rang de 40℃2℃. El mecanisme de subjecció ràpida es compon d'un suport giratori, cos de pas d'oli, femella de subjecció ràpida, etc. El cos de pas d'oli està fet de llautó i s'utilitza principalment per col·locar acer magnètic per evitar la influència de les línies de força magnètica.