Injector dièsel Injector de combustible 0445120309 Bosch per a motor de camions Dongfeng
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 0445120309 |
Model de motor | / |
Aplicació | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Mètode de lliurament | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat |
汽车电磁喷油器常见故障与检修
Els errors i símptomes del circuit es divideixen en tres categories
Un és que la font d'alimentació de l'injector de combustible és defectuosa, el relé de la font d'alimentació o el fusible falla, de manera que l'injector de combustible no té prou energia per subministrar la font d'alimentació i l'injector de combustible no pot injectar combustible amb electricitat i el símptoma és que el motor no pot arrencar
El segon és que l'enrotllament de la bobina del propi injector és defectuós, la bobina està oberta o en curtcircuit i la resistència de la bobina és anormal. L'ànode elèctric de la bobina de l'injector electromagnètic normal és d'uns 13Q ~ 16. Si el valor de resistència de la bobina de l'injector és massa gran o massa petit, no pot generar prou camp magnètic i no pot aconseguir una força d'aspiració suficient, i l'agulla de l'eix de l'injector no es pot moure i el combustible no es pot ruixar.
El tercer és que l'ordinador del motor té una fallada en el circuit de control de l'injector de combustible electromagnètic. El senyal de control pot indicar amb precisió el temps d'obertura de l'injector de combustible i la mida de la injecció de combustible. Si el circuit de control està obert, el corrent no es pot conduir i l'injector de combustible no pot controlar el combustible i no pot entrar. Cambra de combustió, el motor no funcionarà. Si l'aïllament del circuit de control està danyat i està en contacte amb la carcassa del motor, el corrent de la bobina de l'injector de combustible continuarà conduint i el combustible continuarà entrant a la cambra de combustió del motor, provocant que el motor s'ofegui si la barreja és massa rica i l'escapament emetrà fum negre, etc. Les causes fonamentals són la caiguda de l'endoll, el mal contacte, el trencament del cable i el curtcircuit, etc.