Injector dièsel Injector de combustible 0445120329 Bosch per a Cummins ISDe ISBe

Passos de desmuntatge de l'injector d'orifici
Hi ha tres maneres de fixar l'injector de combustible al motor dièsel: màniga de cargol buit tipus placa i fixació de brida.
1. Primer traieu el tub de combustible d'alta pressió i la femella de fixació, després toqueu l'injector amb un no martell per afluixar-lo i traieu el conjunt. Si no és fàcil treure'l, utilitzeu un tensor per treure'l
2. Netegeu primer l'exterior del conjunt extret, poseu-lo al banc de proves de la bomba manual de l'injector de combustible per a la seva inspecció, comproveu la pressió inicial de la injecció de combustible, l'efecte d'injecció de combustible i el procés d'injecció de combustible i comproveu que la qualitat de la injecció de combustible és no és bo, i el dispositiu d'injecció de combustible es pot desmuntar.
3. Primer desmunteu el cos superior de la bomba d'injecció de combustible, afluixeu el cargol de regulació de pressió i traieu el cargol de regulació de pressió, la molla de regulació de la pressió i la vareta d'expulsió.
4. Fixeu l'injector cap per avall a la morsa, afluixeu la femella de fixació del cos de la vàlvula d'agulla. Traieu el cos de la vàlvula d'agulla i la vàlvula d'agulla
5. Remullar el parell de vàlvules d'agulla desmuntat per parells en gasoil net. Si la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula d'agulla són difícils de desmuntar, utilitzeu unes pinces per encoixinar la làmina de goma per subjectar l'extrem de la vàlvula d'agulla i estirar-la. Fixeu-vos en protegir-lo a l'hora de separar Acabeu la superfície sense estropear.
6. La junta de l'injector de combustible retirada s'ha de mantenir juntament amb el cos de l'injector de combustible, i la junta cónica entre l'injector de combustible i el forat del seient també s'ha de mantenir juntament amb el cos original de l'injector de combustible.
El rendiment de treball del motor dièsel està estretament relacionat amb la pressió generada per l'injector i la qualitat de la injecció de combustible, per la qual cosa s'ha de comprovar i ajustar a temps.