Injector dièsel Injector de combustible 0445120366 Bosch per a motor Cummins

Inspecció i manteniment d'injectors de gasoil

La fallada provocada per la pèrdua d'elasticitat de la junta de coure de l'injector de combustible

Quan un tractor funciona, el tub d'oli d'alta pressió del tercer cilindre i la femella de connexió de l'injector ruixen oli cap a l'exterior. Apretar la femella d'acoblament, no funciona. L'operador va creure erròniament que la junta de la canonada de combustible d'alta pressió estava danyada, així que la va substituir per una nova canonada de combustible d'alta pressió, però el resultat va ser que la injecció de combustible va continuar. Després de la inspecció per part dels tècnics, no només s'injecta el combustible aquí, sinó que també s'escapa el forat d'instal·lació de l'injector de combustible i el motor dièsel té potes que falten. Es determina preliminarment que la vàlvula d'agulla de l'injector està cremada fins a la mort, fent que el tercer cilindre no funcioni. Després de desmuntar-lo i comprovar-ho, va resultar que la vàlvula d'agulla de l'injector de combustible estava enganxada a la posició tancada, provocant que el gasoil d'alta pressió es ruixés de la femella de connexió. Traieu la junta de coure de l'injector de combustible per comprovar que ha perdut la seva elasticitat a causa del desmuntatge repetit! Això provocarà l'explosió del gas i cremarà la vàlvula d'agulla de l'injector de combustible fins a la mort. Substituïu la junta per una de nova, remulleu l'injector de combustible cremat en gasoil durant una estona, després traieu-lo i fixeu-lo a la mordassa, subjecteu la vàlvula d'agulla amb un material suau a la coixinet de la mandíbula i estireu-la amb força mentre girant-lo. Després de treure la vàlvula d'agulla, traieu-hi els dipòsits de carboni amb xips de bambú, després tritureu-lo amb oli de motor fins que aparegui una superfície d'anell uniforme i fosca a la superfície de segellat de la vàlvula d'agulla i, finalment, netegeu el conjunt de la vàlvula d'agulla amb gasoil, i resoldre problemes després de la instal·lació. Els dos casos anteriors mostren que el desmuntatge i el muntatge de l'injector també són molt importants. Si les peces que s'han de tensar no estan ajustades, el motor dièsel no funcionarà amb normalitat. Si les peces que s'han de substituir no es substitueixen a temps, el motor dièsel també fallarà.