Injector dièsel Injector de combustible 095000-6790 Injector Denso per a Shangchai 6D114, Sc9dk
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 095000-6790 |
Model de motor | 6D114/SC9DK |
Aplicació | ShangChai |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
El component principal de l'injector és el parell de broquets, que s'instal·la a la part inferior del cos de l'injector, compost per la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula d'agulla, amb un espai lliure de 0,0015 ~ 0,0035 mm. El con de segellat de la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula d'agulla després de triturar-se per formar un cinturó de segellat anular, l'amplada és generalment de 0,25 ~ 0,3 mm. El joc anular entre la part cilíndrica del capçal de la vàlvula d'agulla i el broquet del cos de la vàlvula d'agulla és generalment de 0,005 ~ 0,025 mm. Per tant, els parells de broquets només es poden utilitzar per parells i no intercanviables. La parella de broquets es divideix en dos tipus: tipus de forat i tipus d'agulla d'eix, on el tipus de forat es divideix en tipus de forat únic i tipus porós; El tipus d'agulla d'eix es divideix en tipus d'agulla d'eix i tipus d'accelerador.
El broquet d'un sol forat s'utilitza principalment en els motors dièsel de la sèrie 90 i la sèrie 95, com ara ZCK22S147, mentre que el broquet de diversos forats s'utilitza principalment en els motors dièsel de la sèrie 135, ZH1105W, Jiefang6110A, com ara ZCK150S435, ZCK154S432, ZCK154S432, ZCK1505. Al començament de la injecció, la vàlvula d'agulla s'eleva i el combustible d'alta pressió s'expulsa del forat del raig. Com que el forat del raig és petit, la pressió d'injecció és més alta i l'atomització és millor. S'ha d'utilitzar el broquet perforat per injectar el combustible de manera uniforme a la cambra de combustió. A causa de la interferència mútua dels forats d'injecció a la cavitat d'emmagatzematge d'oli i la limitació de força a la superfície del seient, la major part de l'ús de 4 ~ 5 forats d'injecció. Per augmentar l'angle de polvorització d'un sol forat de polvorització, s'ha de reduir la relació entre la longitud del forat de polvorització i el diàmetre del forat de polvorització. Si es posa èmfasi en la penetració de l'esprai, s'ha d'augmentar la proporció anterior. 2.2 Només hi ha un forat a l'extrem inferior del cos de la vàlvula d'agulla de l'injector d'agulla de l'eix, amb una obertura general d'1 ~ 3 mm.