Injector dièsel Injector de combustible 095000-8621 Injector Denso per a Mitsubishi, Toyota
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 095000-8621 ALLA 157 P 969-J DLLA 157 P 969 093400-9690 |
Model de motor | 2KD |
Aplicació | Mitsubishi Toyota |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
L'agulla de l'eix del capçal de la vàlvula d'agulla s'insereix al broquet del cos de la vàlvula d'agulla per formar un espai anular. Elevació de l'agulla de l'eix, la forma pot determinar la mida de la secció del forat de polvorització, angle de polvorització. A causa del gran orifici del broquet i del moviment alternatiu freqüent de l'agulla de l'eix, el broquet té la capacitat d'auto-netejar-se i no és fàcil acumular obstruccions de carboni. Ara preneu com a exemple l'injector ZS15S15, les seves especificacions tècniques es mostren a la taula 1. Al començament de la injecció d'oli, la vàlvula d'elevació puja i el combustible d'alta pressió s'expulsa a través de l'espai anular entre el forat del raig i l'agulla de l'eix, colpejant la part del con invertit de l'agulla de l'eix, formant l'angle requerit del con de boira. Parell de broquets ZS15S15 perquè el joc anular és relativament gran, de manera que al començament de la injecció a causa del petit efecte d'acceleració, la injecció de combustible d'alta pressió. A mesura que la vàlvula d'agulla continua augmentant, la part del con invertit de l'agulla de l'eix entra gradualment al forat del raig, de manera que el joc anular es redueix gradualment, l'accelerador de l'agulla de l'eix augmenta constantment i la injecció de combustible d'alta pressió es redueix gradualment. .
Pel que fa a l'estructura, és similar al broquet de l'agulla de l'eix, la diferència és que la paret del broquet del cos de la vàlvula d'agulla és més gruixuda i la part del broquet de la vàlvula d'agulla és més llarga. Preneu com a exemple l'injector ZS4S1. La injecció comença, la vàlvula d'agulla s'eleva i el combustible d'alta pressió es ruixa a través de l'espai anular entre la part del cilindre de l'agulla de l'eix i el broquet.