Injector dièsel Injector de combustible 095000-8910 Injector Denso per a camions Toyota - Europa
detall dels productes
S'utilitza en vehicles / motors
Codi de producte | 095000-8910 |
Model de motor | 1AZ-FE, 2AD-FHV |
Aplicació | Toyota - Camió Europa |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Garantia | 6 mesos |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Precaucions de manteniment dels injectors
Quan netegeu l'acoblador de podridura de l'agulla, no xoqueu amb altres objectes durs i no el deixeu caure sobre ell per evitar lesions. Quan substituïu l'acoblador de malla de l'agulla, primer remulleu el nou acoblador en un 80% d'oli calent durant uns 10 segons, deixeu que l'oli antioxidant es dissolgui completament i, a continuació, poseu la vàlvula d'agulla d'anada i tornada a l'oli net per netejar-lo a fons. Només així es pot produir l'error d'enganxar la vàlvula d'agulla a causa de la fusió de l'oli antioxidant quan l'injector està funcionant. Els acobladors de la vàlvula d'agulla s'han de substituir per parells i no es poden substituir ni barrejar. Si es veu un gran nombre de bombolles o escuma d'oli quan s'aflueix la junta de la canonada d'alta pressió, vol dir que la vàlvula d'agulla s'ha enganxat en estat obert, de manera que el gas comprimit generat quan es comprimeix el cilindre tornarà a fluir pel injector al tub d'oli d'alta pressió. En aquest moment, toqueu el tub d'oli d'alta pressió amb les mans. Si no sentiu la pulsació o la pulsació és relativament feble, vol dir que la vàlvula d'agulla s'ha enganxat. L'acoblament de la vàlvula d'agulla s'ha de treure per a la mòlta i la depuració, i si no passa la depuració després de la reinstal·lació, s'ha de substituir per un de nou.
Precaucions de manteniment dels injectors
a. Hi ha molts tipus d'injectors de combustible. Els injectors de combustible que tenen la mateixa forma i es poden instal·lar poden no ser injectors de combustible adequats. El número de peça de l'injector de combustible utilitzat per al manteniment ha de ser coherent amb l'injector de combustible original i no es permet la substitució incorrecta;
b Per facilitar la instal·lació, es recomana recobrir la superfície de l'anell O superior connectat amb el tub de distribució de combustible amb oli de motor net sense silicona. Aneu amb compte de no deixar que l'oli contamini l'interior de l'injector i el forat d'injecció c. En desmuntar i tornar a instal·lar l'injector, s'ha de substituir l'anell O i la superfície de segellat de l'injector no s'ha de danyar en aquest moment;
d. Si l'injector té dues ranures per a targetes, s'ha de tenir cura de no cometre errors en instal·lar els clips de la targeta i podeu consultar la posició d'instal·lació original;
e. Està estrictament prohibit desmuntar la pantalla del filtre per netejar o substituir la pantalla del filtre a voluntat;
t Després del desmuntatge, el seient de l'injector de combustible s'ha de mantenir net per evitar que entrin matèries estranyes al cilindre.