Broquet de combustible Common Rail d'alta precisió 0433171919 0 433 171 919 Broquet d'injector dièsel DLLA150P1487 Elements del motor
Descripció dels productes
Referència. Codis | DLLA150P1487 0 433 171 919 |
Aplicació | / |
MOQ | 12PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutre |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps d'execució | 7 ~ 15 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit |
Sobre el material i el funcionament del broquet d'injecció
1. Material del broquet de l'injector
La selecció del material del broquet d'injecció és crucial per al seu rendiment i durabilitat. Els materials comuns dels broquets d'injecció inclouen acer inoxidable, llautó, aliatge d'alumini i ceràmica.
Broquet d'injecció d'acer inoxidable: té una excel·lent resistència a la corrosió i resistència a les altes temperatures, no es veu fàcilment afectat per l'entorn extern, té un cost baix i s'utilitza àmpliament en vehicles com ara automòbils i avions.
Broquet d'injector de llautó: és un material de broquet d'injecció d'aliatge de coure amb bona resistència al desgast, conductivitat tèrmica i mecanització, i pot resistir eficaçment l'àcid, l'àlcali i la corrosió. Però el seu preu és relativament alt.
Broquet d'injecció d'aliatge d'alumini: té les característiques de baixa densitat, alta conductivitat tèrmica, conductivitat elèctrica i baix cost. Els injectors d'aliatge d'alumini són adequats per a motors dièsel d'alta velocitat, cosa que millora l'eficiència de combustió del motor, redueix el pes del motor i redueix la taxa de consum de combustible.
Broquet d'injector de ceràmica: és un nou tipus de material de broquet d'injecció a la fàbrica de broquet d'injecció, amb bona resistència al desgast i estabilitat a alta temperatura, alta precisió d'obertura del forat, alta precisió d'injecció, alta eficiència i llarga vida útil. Tanmateix, a causa del cost elevat, l'aplicació està subjecta a certes restriccions.
2. Funcionament del broquet de l'injector
El funcionament del broquet d'injecció implica principalment els passos de neteja, substitució i depuració del broquet d'injecció.
Neteja del broquet de l'injector: el broquet de l'injector acumularà una certa quantitat de dipòsits de carboni i impureses durant l'ús, cosa que afectarà l'efecte d'injecció. Per tant, el broquet de l'injector s'ha de netejar regularment. Quan es neteja, primer s'ha de treure el broquet de l'injector del motor, i després el broquet de l'injector s'ha de netejar amb un agent de neteja especial o gasolina. Quan netegeu, aneu amb compte de no danyar el forat del broquet i el pinyol del broquet de l'injector.
Substituïu el broquet de l'injector: quan el broquet de l'injector està danyat o bloquejat, cal substituir-lo a temps. Quan substituïu el broquet d'injecció, cal seleccionar el broquet d'injecció que coincideixi amb el model de motor i el sistema d'injecció, i garantir la seva qualitat i un rendiment fiable. En substituir, cal seguir els passos correctes per evitar danyar altres peces.
Depuració del broquet de l'injector: després de substituir o netejar el broquet de l'injector, s'ha de depurar per assegurar-se que el volum d'injecció i l'efecte d'atomització d'injecció del broquet d'injecció compleixen els requisits del motor. Durant la depuració, es pot utilitzar un equip de depuració especial per detectar i ajustar l'injector.