Broquet Common Rail d'alta precisió F00VX40042 Broquet d'injector dièsel per a recanvis Bosch

Amb el ràpid desenvolupament de la indústria de l'automoció, la tecnologia d'injecció de combustible s'ha convertit en una de les tecnologies més importants per millorar l'eficiència del combustible i reduir les emissions contaminants. El broquet d'injecció és el component clau del sistema d'injecció de combustible. El seu rendiment afecta directament l'eficiència del motor i els estàndards d'emissions. Tanmateix, els injectors de combustible són propensos a l'obturació, cosa que afecta el rendiment de tot el vehicle.

La neteja química és un mètode eficaç per eliminar els dipòsits de l'interior dels injectors de combustible. Aquests dipòsits solen estar formats per combustió incompleta de combustible o per impureses particulades acumulades al llarg del temps. A l'hora de seleccionar un dissolvent químic, s'han de tenir en compte les propietats de solvència del dissolvent, la seva seguretat per al material del broquet de l'injector i el seu impacte en el medi ambient. En general, els netejadors químics d'ús habitual inclouen la butanona, l'alcohol isopropílic i certs netejadors comercials especialitzats capaços de dissoldre greixos i altres substàncies orgàniques. La preparació de la solució de neteja implica diluir el dissolvent químic a una concentració adequada, que normalment s'ha de determinar segons les recomanacions del fabricant o mitjançant l'experimentació. Per exemple, si s'utilitza la butanona com a agent de neteja, pot ser possible barrejar-la amb aigua en una proporció d'1:3 en volum per garantir una neteja eficaç alhora que es minimitza la corrosió del material de l'injector.

A la indústria del manteniment d'automòbils, la restauració de la funcionalitat dels injectors de combustible és un pas crític per garantir un funcionament eficient del motor. A mesura que avança la tecnologia, els mètodes de restauració de la funció dels broquets d'injecció per mitjans mecànics són cada cop més avançats, amb la neteja per ultrasons i la tecnologia a contracorrent d'alta pressió dues tècniques àmpliament utilitzades. Eliminen els dipòsits a l'interior del broquet de l'injector mitjançant la força física per restaurar el seu rendiment original.

El sistema d'injecció de combustible és una part integral dels motors dels vehicles moderns. Optimitza el procés de combustió del motor controlant amb precisió el temps i la quantitat de combustible injectat. L'obstrucció del broquet de l'injector sol ser causada per oli impur, acumulació de partícules o deposició química, que no només afecta el rendiment del motor, sinó que també pot augmentar les emissions contaminants. Per tant, el desenvolupament d'una tècnica eficaç de diagnòstic i reparació d'obturació d'injectors és essencial per garantir el rendiment del motor i complir els estrictes estàndards d'emissions d'automòbils.