Broquet d'injector de dièsel / combustible Common Rail d'alta qualitat DLLA150P72

(1) Comproveu la continuïtat de la connexió del cable

Comproveu la continuïtat de la connexió del cable entre les vàlvules d'injecció i la unitat de control (cal l'esquema de circuit per a l'assignació de pins). Per dur a terme aquesta mesura, traieu el connector de la unitat de control i comproveu els cables individuals dels connectors de la vàlvula d'injecció a la unitat de control. Valor de referència: aprox. 0 ohms.

(2) Comproveu la connexió del cable per detectar un curtcircuit al marc

Comproveu si hi ha un curtcircuit a l'estructura de la connexió del cable entre les vàlvules d'injecció i la unitat de control. Amb el connector de la unitat de control estirat, mesureu els cables des dels connectors de la vàlvula d'injecció a la unitat de control contra la terra del vehicle.

(3) Comproveu la continuïtat de les bobines de la vàlvula d'injecció

Comproveu la continuïtat de les bobines de la vàlvula d'injecció. Per fer-ho, connecteu l'ohmetre entre els dos pins de connexió. Valor de referència: aprox. 15 ohms (tingueu en compte les especificacions del fabricant).

(4) Comproveu les bobines de la vàlvula d'injecció per detectar un curtcircuit al marc

Comproveu les bobines de la vàlvula d'injecció per detectar un curtcircuit al marc. Per a això, comproveu la continuïtat de cada pin de connexió individual amb la carcassa de la vàlvula. Valor de referència: >30 MOhm.

En un banc de proves estacionari, és possible provar el patró de polvorització dels broquets d'injecció quan es desmunten. Depenent del fabricant del dispositiu, també és possible netejar les vàlvules d'injecció.