Banc de proves d'injectors Common Rail d'alta qualitat CRS300S Equips de prova per a sistemes de motors dièsel

1. L'operador ha d'estar familiaritzat amb l'estructura, el principi de funcionament i el mètode de funcionament del banc de proves.
2. El banc de proves s'ha de col·locar en una habitació amb aire sec, allunyat de mercaderies inflamables, explosives i altres mercaderies perilloses i no susceptible al vent, la sorra i la pols, i s'ha de prestar atenció a la prevenció d'incendis.
3. Abans de posar en funcionament oficialment el banc de proves, comproveu acuradament si hi ha esquerdes a les canonades d'oli i si els segells i les juntes d'oli estan solts o amb fuites. Tanmateix, el motor principal i el banc de treball no es poden desmuntar a voluntat. Al mateix temps, comproveu la línia neutra, que ha d'estar connectada al terminal "0";
4. Abans de l'experiment, la màquina s'ha de posar en funcionament de prova. Després que la màquina funcioni amb normalitat, la bomba d'oli d'alta pressió s'ha de subjectar abans de poder dur a terme la prova;
5. Durant la prova, si es troba alguna anormalitat, la màquina s'ha de tancar immediatament per a la seva inspecció. La màquina només es pot reiniciar després d'eliminar l'error. Els no operadors tenen estrictament prohibit apropar-se al banc de treball;
6. Abans de parar, assegureu-vos de baixar la velocitat i després parar;
7. Un cop finalitzada la prova, s'ha de tallar la font d'alimentació principal i netejar i lubricar el banc de proves;
8. L'oli de prova ha de ser dièsel net adequat a les condicions climàtiques locals.