Bomba d'injecció de combustible dièsel d'alta qualitat BH4PN120R Peces del motor per a WEICHAI TD226B-4

Com a part clau de fricció de la bomba d'engranatges de combustible, les característiques dels coixinets tenen un impacte important en el rendiment de treball, la fiabilitat i la vida útil de la bomba de combustible. Bomba de combustible que transporta un mitjà per a combustible de baixa viscositat, en condicions d'alta càrrega i alta velocitat, el gruix mínim de pel·lícula d'oli del coixinet lliscant és molt prim, bàsicament el mateix ordre de magnitud amb la rugositat superficial de les peces, fàcil de desgastar. i així conduir a la fallada del coixinet lliscant de la bomba de combustible. A la viscositat mitjana lubricant i la càrrega d'una determinada situació, la relació de joc del coixinet lliscant (es refereix a la direcció del coixinet lliscant i el diàmetre de l'eix i la relació del diàmetre de l'eix) és el principal factor d'influència del gruix mínim de la pel·lícula, que al seu torn afecta el coixinet. capacitat.

Per tant, per resoldre el problema que els coixinets lliscants de les bombes d'engranatges de combustible són propensos a desgastar-se a causa del gruix prima de la pel·lícula d'oli, que condueix a la fallada dels coixinets lliscants en condicions d'alta càrrega i alta velocitat, i en vista de el fet que la relació de joc és el principal factor que influeix en el gruix mínim de la pel·lícula d'oli dels coixinets lliscants, es prenen els coixinets lliscants d'un determinat tipus de bombes de combustible com a objecte de recerca a estudiar i analitzar mitjançant la simulació PumpLinx per determinar el gruix mínim de pel·lícula d'oli dels coixinets, la capacitat de càrrega, la pressió i la distribució de temperatura dels coixinets amb diferents relacions de joc. El gruix mínim de pel·lícula d'oli, la capacitat de càrrega, la pressió i la distribució de temperatura dels coixinets amb diferents relacions de joc s'analitzen mitjançant la simulació PumpLinx. S'analitza la deformació per flexió d'un eix d'engranatge d'una bomba de combustible determinada i, a continuació, s'analitzen la relació entre la relació de joc del coixinet lliscant i el gruix mínim de la pel·lícula d'oli, la capacitat de càrrega, la temperatura del coixinet i la distribució de les pressions circumferencials i radials en dues condicions de treball. , és a dir, la velocitat mínima i la velocitat màxima de la bomba, respectivament. Els resultats mostren que: amb la mateixa relació de separació d'ajust, la capacitat de rodament de lliscament augmenta quan el gruix de la pel·lícula d'oli disminueix; quan la relació d'espai lliure disminueix, la capacitat de càrrega augmenta; quan augmenta la velocitat, augmenta la capacitat de càrrega; tant pel que fa a la distribució de la pressió com a l'augment de la temperatura, la millor situació es troba quan la relació d'ajust de l'eix de l'engranatge i el coixinet lliscant és la més petita.