Injector de combustible dièsel d'alta qualitat 370-7287 Injector de combustible de ferrocarril comú 3707287 per a Denso per a motor Caterpillar CAT C4

Les millors injectores de combustible permeten que un motor generi la màxima potència alhora que minimitzen el consum de combustible i redueixen la contaminació. Els injectors de combustible amb l'última tecnologia ajuden a reduir les emissions de carboni i de gasos d'efecte hivernacle oferint un combustible precís amb una barreja d'aire optimitzada. Aquest article descriu què és un injector de combustible i com funciona en motors dièsel, gas natural i hidrogen, així com en vehicles de piles de combustible d'hidrogen.

QUÈ FA UN INJECTOR DE COMBUSTIBLE?

Un injector de combustible regula la injecció de combustible a la cambra de combustió interna d'un motor on es barreja amb l'aire i s'encén. La cambra de combustió és on l'energia química del dièsel, l'hidrogen i el gas natural es converteix en energia per al vehicle. Quan s'acciona per la unitat de control electrònic (ECU), l'injector ofereix una quantitat precisa de combustible per garantir una combustió eficient.

COM FUNCIONA UN INJECTOR DE DIESEL?

Un injector de combustible en un motor dièsel consta d'un solenoide (un tipus d'electroimant), un broquet i una agulla dins del cos de l'injector. Els motors dièsel moderns són d'injecció directa, és a dir, el combustible es lliura directament a la cambra de combustió.

Al cilindre, l'aire es comprimeix pel moviment ascendent del pistó. A mesura que el pistó s'acosta a la part superior de la seva trajectòria, s'envia un senyal elèctric al solenoide, fent que l'agulla de l'injector s'aixequi i permetent que el combustible d'alta pressió (fins a 37.000 psi) flueixi a través del broquet i cap a la cambra de combustió per barrejar-lo amb aire. A causa de la temperatura elevada creada per la carrera de compressió, la barreja aire-combustible s'encén automàticament, creant potència i impulsant els pistons del motor.

La combinació d'alta pressió de combustible i els forats de broquet d'injector excepcionalment fins garanteixen una barreja òptima d'aire i combustible per complir amb normes d'emissions encara més estrictes. En els motors dièsel, un injector de combustible pot disparar diversos polsos en un sol cop de potència que es pot utilitzar per a la mitigació del soroll i el control d'emissions.