Broquet d'injector dièsel d'alta qualitat DLLA162PM011 Broquet d'injector de combustible per a injector piezoeléctrico Siemens 5WS40539 Peça de recanvi

(1) Quan es prepara el cotxe, l'injector de combustible de cada cilindre s'ha de bombejar manualment per evitar que l'injector de combustible es trituri en sec causat per la manca de lubricació del combustible quan s'utilitza l'injector de combustible durant molt de temps, cosa que provocarà un desgast excessiu del combustible. La parella d'injectors accelera l'envelliment de l'injector de combustible i escurça la vida útil.

(2) Després de la suspensió o el manteniment a llarg termini abans de l'ús, s'ha de prestar atenció a l'equip d'injecció de combustible, inclòs el broquet d'injecció de combustible, per desinflar-se per evitar que l'aire a l'equip d'injecció de combustible de manera que la càrrega de cada cilindre estigui desequilibrada, donant lloc a una càrrega massa elevada. d'alguns cilindres i la rotació del cigonyal també és inestable.

(3) Funcionament correcte de l'aturada d'oli d'un sol cilindre. Quan un problema amb un determinat cilindre és que un sol cilindre necessita aturar l'oli, l'enginyer de l'equip responsable presta atenció al funcionament correcte, perquè aturar el subministrament d'oli d'aquest cilindre significa que l'equip d'injecció de combustible d'aquest cilindre té sense lubricació de combustible. Eviteu estrictament la mòlta en sec.

(4) Desmuntatge i muntatge. Les condicions de treball del broquet de l'injector de combustible són relativament dolentes i sovint hi ha problemes, i l'operador de l'equip competent ha d'estar familiaritzat amb com desmuntar i muntar correctament l'injector de combustible i ajustar correctament la pressió il·luminada de l'injector de combustible. A causa de la diferent estructura dels broquets dels injectors de combustible de cada fabricant, cal consultar el manual d'instruccions corresponent als broquets dels injectors de combustible de diferents fabricants.