Injector dièsel nou d'alta qualitat 0445110256 0 445 110 256 Injector de carril comú per a recanvis del motor Bosch Hyundai
Descripció dels productes
Referència. Codis | 0 445 110 256 |
Aplicació | Toyota |
MOQ | 4PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutre |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps d'execució | 7 ~ 10 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit |
Optimització de la pressió d'injecció
Control raonable del temps d'avituallament, en la mesura del possible en la maquinària de construcció deixar de repostar. A causa del mal entorn de construcció de la maquinària de construcció, l'ús general de l'aprovisionament de combustible dels petroliers al lloc, només ha afegit impureses de dièsel en més; Quan la maquinària de construcció deixa de repostar, el gasoil del dipòsit es pot filtrar completament.
El dièsel d'alta qualitat s'ha de seleccionar tant com sigui possible per als equips importats. Com que la maquinària de construcció importada té alts requisits de qualitat de l'oli, es recomana utilitzar gasoil -10 per als equips importats durant tot l'any.
Com a resultat de les mesures anteriors preses en el procés de construcció, milloren considerablement la vida útil de l'injector de combustible, garanteixen la taxa de finalització de l'equip i creen millors beneficis econòmics per a la unitat.
L'ús i l'ajust d'injectors de gasoil
A l'hivern, la bateria s'ha de revisar abans de començar. A baixa temperatura, la proporció específica d'electròlit de la bateria no ha de ser inferior a 1,28. En cas contrari, la bateria es congelarà o es trencarà a causa de la baixa proporció específica d'electròlit. A més, en condicions de baixa temperatura a l'hivern, per evitar que la bateria es descarregui més ràpidament, s'ha d'augmentar correctament la quantitat de càrrega del generador, de manera que la tensió de l'estalvi al circuit de càrrega sigui 0,6 V superior a la de estiu.
En segon lloc, cal ajustar el sistema de combustió i el sistema d'encesa del motor. Especialment per al motor de gasolina, l'alçada del nivell d'oli de la cambra de flotador i el recorregut de la bomba d'oli d'acceleració s'han d'elevar adequadament, de manera que la proporció de mescla de la mescla pugui satisfer les necessitats de treball a baixa temperatura. L'angle de tancament del contacte de l'interruptor s'ha d'augmentar adequadament i la bretxa de contacte es pot ajustar a 0,3 ~ 0,4 mm per millorar la intensitat de l'espurna elèctrica.