Broquet de combustible Common Rail de venda calenta DLLA150P1487 0 433 171 919 0433171919 Broquet d'injector dièsel

El material de l'injector de combustible dièsel té una influència important en el seu rendiment i vida útil.

Els materials utilitzats habitualment per als injectors de combustible dièsel inclouen acer inoxidable, llautó, aliatge d'alumini i ceràmica. Els diferents materials tenen característiques i escenaris d'aplicació diferents.

Injectors d'acer inoxidable: excel·lent resistència a la corrosió i resistència a alta temperatura, baix cost, àmpliament utilitzats en automòbils, avions i altres mitjans de transport.
Broquet d'injecció de llautó: amb bona resistència al desgast, conductivitat tèrmica i treballabilitat, pot resistir eficaçment l'àcid, l'àlcali i la corrosió. Però el preu és més alt que el broquet d'acer inoxidable.
Broquet d'injecció d'aliatge d'alumini: baixa densitat, bona conductivitat tèrmica, conductivitat elèctrica i menor cost. Aplicable a motors dièsel d'alta velocitat, pot reduir el pes del motor, reduir la taxa de consum de combustible.
Broquet d'injecció de ceràmica: excel·lent resistència a l'abrasió i estabilitat a alta temperatura, obertura d'alta precisió, injecció d'alta precisió, alta eficiència, llarga vida útil. Tanmateix, el cost és elevat i l'aplicació és una mica limitada.
Quan escolliu el material del broquet d'injecció de combustible dièsel, heu de tenir en compte l'impacte ambiental, el cost i el rendiment i altres factors.
Per allargar la vida útil dels broquets d'injecció de combustible dièsel, cal un manteniment i reparació regulars. Això inclou netejar l'injector, comprovar l'estat de funcionament de l'injector i substituir els injectors danyats. Al mateix temps, també cal parar atenció a l'ús de combustible net i evitar les impureses barrejades al combustible, per tal de reduir el desgast i la corrosió del broquet de l'injector.

En resum, escolliu el material d'injecció de combustible dièsel adequat i seguiu els mètodes correctes d'operació i manteniment, pot millorar eficaçment el rendiment i la vida útil del broquet de l'injector, per tal de protegir el funcionament normal del motor dièsel.