Broquet d'injecció DLLA158P1096 per a injector Common Rail 093400-1096
Descripció dels productes
Referència. Codis | DLLA158P1096 |
Aplicació | nissan 093400-1096 CR |
MOQ | 10PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutre |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps de lliurament | 7 ~ 10 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit |
Característiques de desgast i influència dels acoblaments de la vàlvula d'agulla de l'injector
El procés de desmuntatge del parell de broquets d'injecció (part 3)
Si la línia de la vàlvula de la vàlvula d'agulla i el cos de l'injector són desiguals, es pot forçar a cooperar colpejant i estampant. Col·loqueu la vàlvula d'agulla submergida en una mica d'oli al cos de l'injector de combustible, poseu un xip de l'èmbol al mànec de la vàlvula d'agulla i colpeja lleugerament una dotzena de martells amb un martell de mitja lliura per evitar que la vàlvula d'agulla i el cos de l'injector de combustible es trobin fort. . Si el cable està danyat, gireu-lo 90° i torneu-lo a picar, i gireu-lo tres vegades en total per aconseguir un bon ajust.
Hi ha signes de dany al cable de la vàlvula del cos de l'injector i al cable de la vàlvula d'agulla. Si les marques de dany són grans, apliqueu una petita quantitat de pasta abrasiva gruixuda a la línia de la vàlvula del capçal de la vàlvula d'agulla i subjecteu el mànec de la vàlvula d'agulla a l'eina especial de desmuntatge per a la mòlta d'impacte i rotació. Si teniu un trepant de banc o un trepant manual, podeu instal·lar el mànec de la vàlvula d'agulla al mandril i girar-lo per a la mòlta, però la velocitat no ha de ser massa ràpida, per evitar que la línia de la vàlvula sigui difícil de restaurar la suavitat. a la mòlta ràpida.
Quan tritureu, heu de pessigar el cos de l'injector amb les mans i impactar i girar contínuament en direcció axial. Tritureu durant 2 ~ 3 minuts per veure la superfície de l'articulació de la línia de la vàlvula cónica de la vàlvula d'agulla. Però s'ha de prestar especial atenció al fet que la pasta abrasiva no s'ha d'aplicar ni tocar a la superfície de guia cilíndrica de la vàlvula d'agulla per evitar que l'abrasió danyi la suavitat de la superfície de guia cilíndrica de la vàlvula d'agulla. Tritureu les restes de danys, utilitzeu una xeringa per inhalar el gasoil net i renta la pasta abrasiva contra el forat del cos del broquet. A continuació, utilitzeu òxid de crom per moldre el cos de l'injector de la mateixa manera que es mostra a la figura 6, i després tritureu-lo amb oli de motor durant 1 ~ 2 minuts, de manera que la línia de la vàlvula de la vàlvula d'agulla arribi a la suavitat circumdant. L'amplada de la superfície de la junta del cable de la vàlvula és generalment d'uns 0,1 mm.