ZQYM A418 Banc de prova d'injector de carril comú de millor qualitat Equip de màquina multifunció Prova de carril comú Crdi Injector Teste
Tensió d'alimentació | 220VAC/380VAC |
Fase de tensió | dues/tres fases |
Freqüència | 50Hz/60Hz |
Actual | 30 A (màx.) |
Potència del motor | 7.5KW 11KW 22KW |
Control de temperatura de l'oli | calefacció/refrigeració per aire forçat |
Temperatura de funcionament | -10-40 ℃ |
Pressió màxima common rail | 2700 bar |
Augment de pressió de l'ECU | 0-200V |
Nivell de soroll | <85 dB |
Pes | 500 kg |
mida | 1300x840x1500mm |
Mida de l'embalatge | 1400x1000x1600mm |
Introducció a la producció
Funcions i característiques:
El sistema de programari del banc de proves conté totes les funcions de prova. Inclou totes les funcions estàndard i la funció de selecció. Les funcions estàndard tenen accessoris gratuïts. Les funcions de selecció només necessiten maquinari mecànic de pagament. Aleshores s'obriran les funcions opcionals.
Funció:
* Prova automàticament diversos injectors de vàlvules de solenoide i injectors piezoeléctrics.
* Prova automàticament el rendiment de la vàlvula solenoide de l'injector.
* Prova automàticament la corba tensió-corrent de l'injector.
*Genereu el codi IMA per a l'injector Bosch
* Prova automàticament totes les bombes common rail
* Prova automàticament les bombes Denso HPO amb un sensor elèctric magneto doble de 2 pins o un sensor Hall magneto elèctric senzill de 3 pins
Configuració principal:
* NT915 El banc de proves common rail de funció completa utilitza una pantalla tàctil capacitiva industrial i una interfície d'operació rotativa.
* amb pantalla dual, inclòs el sistema de prova i el lloc web de consulta de dades
*Utilitzeu una porta corredissa mòbil i una porta lateral. El disseny de doble porta fa que l'espai de treball sigui més gran i còmode.
* Amb rodes mòbils, pot girar a 360 graus i moure's lliurement.
* La targeta de xarxa sense fil ofereix servei tècnic remot
*Amb bomba d'oli nova BOSCH original CP3.3
*Amb monitor de tensió de prova
* Aire condicionat industrial, dipòsit de gasoil d'acer inoxidable de doble control de temperatura i dipòsit d'oli hidràulic. .
* Equipat amb BOSCH ZME original i tub especial de control de temperatura, la pressió del carril es controla a
± 0.5Mpa, canonades de control de temperatura, rang de pressió de ferrocarril a 0-2800Bar.
* Equipat amb quatre sensors de flux d'alta precisió. Prova d'injecció de combustible, subministrament d'oli de bomba, oli de retorn d'oli de bomba i injecció d'oli de motor. El rang de flux és de 0,008-4L/min, la precisió de la prova és del 0,3%.
*Dispositiu de detecció i protecció de pressió i temperatura del circuit d'oli
* Motor principal 15KW/18.5KW/22KW, podem fer diferents fonts d'alimentació per a diferents països i mercats. Avantatge del sistema:
* Sistema informàtic industrial integrat: operació d'alta velocitat, alta precisió de prova i precisió de reprovació
* L'equip té una alta fiabilitat i un rendiment estable. Petit soroll i sense vibracions
*Inclou la interfície operativa xinès, anglès, alemany, espanyol, francès, rus i portuguès, que és adequada per a l'ús global a tot el món.
*Actualització remota de la base de dades amb un clic
Funció de selecció:
* Prova automàticament la bomba VP37 i VP44
*Denso, codi QR de Delphi;
* Prova de temps de resposta d'injecció de combustible;
*Prova de la sèrie Delphi E3 i Cummins ISX.
* Es poden provar sis injectors al mateix temps
* Prova automàticament els productes C7/C9/C-9, C3126/3408, Ford Power Stroke 6.0L, 3412E/ISUZU i així successivament.
* Prova automàticament totes les bombes d'accionament HEUI.
* Prova automàticament la bomba Cat 320D.
* Prova automàticament Bosch, CAT, CUMMINS, DDC, Delphi, Mercedes-Benz, Volvo EUI/EUP i E3 de doble vàlvula, sèrie d'electrònica
sistema de bomba d'unitat, sistema d'injecció d'unitat electrònica (EUI/EUP)
Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho