0445120087 Injector de combustible dièsel Conjunt d'injector de carril comú per a Weichai

l'estructura i principi de l'injector

L'injector de combustible és un dispositiu de precisió amb una precisió de mecanitzat molt alta, que requereix un gran rang de flux dinàmic, una forta capacitat anti-obstrucció i anticontaminació i un bon rendiment d'atomització. El principi de funcionament de l'injector de combustible és rebre el senyal de pols d'injecció de combustible enviat per l'ECU per controlar amb precisió la quantitat d'injecció de combustible.
L'injector, que és una vàlvula solenoide, està controlat per la unitat de control del motor. La gasolina sota la pressió de la canonada de distribució d'oli entra a l'injector de combustible, sota la força de la molla de retorn, la vàlvula d'agulla està en estat tancat i l'injector de combustible no pot injectar combustible; quan l'ECU controla la bobina del solenoide de l'injector de combustible que s'ha d'activar, el camp magnètic generat per la bobina del solenoide condueix l'armadura, la vàlvula d'agulla es mou cap amunt, la vàlvula d'agulla s'obre i l'injector de combustible injecta combustible. En general, l'elevació de la vàlvula d'agulla de l'injector és d'uns 0,1 mm.
El principi del circuit de control de l'injector de combustible es mostra a la figura 1. La bobina electromagnètica de l'injector de combustible condueix a dos cables, un cable és la font d'alimentació, que proporciona una tensió de 12 V després d'encendre la clau d'encesa i l'altre cable és el circuit de terra controlat per la unitat de control electrònic. Quan l'injector de combustible necessita obrir la injecció de combustible, la unitat de control electrònic ECU controla la connexió a terra d'aquesta línia a través del triode i el corrent elèctric flueix per la bobina electromagnètica i l'injector de combustible obre la injecció de combustible. Cada vegada que l'ECU controla el flux magnètic del cable electromagnètic de l'injector s'anomena ample de pols d'injecció de combustible, que es troba en el rang de 2 ~ 10 ms.