Injector de combustible dièsel 2057401 per a motor Scania DC09 DC13 DC16 per a injector Cummins

La pressió d'injecció de combustible es refereix a la pressió del combustible dins de l'injector, que afecta directament la quantitat d'injecció i el temps d'injecció de l'injector, afectant així la potència i l'economia de combustible del motor.L'optimització de la pressió d'injecció es pot aconseguir de diverses maneres:

(1) Ajusteu els paràmetres del regulador de pressió de combustible

Ajustant els paràmetres del regulador de pressió de combustible, com ara la força de la molla i l'obertura de la vàlvula reguladora, es pot realitzar el control de la pressió d'injecció.

(2) Adopteu la tecnologia d'injecció de combustible de ferrocarril comú d'alta pressió

La tecnologia d'injecció common rail d'alta pressió pot augmentar la pressió d'injecció i aconseguir un control precís de la pressió d'injecció mitjançant la unitat de control electrònic d'alta precisió, millorant així l'economia de combustible i l'estabilitat del rendiment del motor.

(3) S'adopta la tecnologia d'injecció directa

La tecnologia d'injecció directa permet la injecció de combustible directament al cilindre, la qual cosa pot aconseguir un control més precís de la injecció augmentant la pressió d'injecció i la velocitat d'injecció, millorant així l'economia de combustible i l'estabilitat del rendiment del motor.

Optimització del temps d'injecció

El temps d'injecció de combustible es refereix a la durada de la injecció de combustible quan l'injector injecta combustible, la qual cosa afecta directament el procés de combustió del combustible i la potència i l'economia de combustible del motor.L'optimització dels temps d'injecció es pot aconseguir de diverses maneres:

(1) Ajusteu la forma de l'injector i el nombre de broquets

Ajustant la forma i el nombre de forats d'injecció, es pot controlar l'angle d'injecció i el temps d'injecció, per tal de controlar el temps d'injecció.

(2) S'adopta la unitat de control electrònic d'alta precisió

La unitat de control electrònic d'alta precisió pot controlar el temps d'injecció i la quantitat de combustible injectat a l'injector amb més precisió, millorant així l'economia de combustible i l'estabilitat del rendiment del motor.

(3) Adoptar una tecnologia avançada d'injecció de combustible

Per exemple, la tecnologia d'injecció de combustible de ferrocarril comú d'alta pressió i la tecnologia d'injecció directa poden controlar el temps d'injecció de combustible i la quantitat d'injecció amb més precisió, i millorar l'economia de combustible i l'estabilitat del rendiment del motor.