Injector de combustible de peces d'automòbil Injecció de dièsel 0445120218 0 445 120 218 per a injector de broquet de carril comú de combustible automàtic
Descripció dels productes
Referència. Codis | 0 445 120 218 |
Aplicació | Bosch |
MOQ | 4PCS |
Certificació | ISO9001 |
Lloc d'origen | Xina |
Embalatge | Embalatge neutral |
Control de qualitat | 100% provat abans de l'enviament |
Temps d'execució | 7 ~ 10 dies laborables |
Pagament | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit |
Estructura de l'injector de combustible del motor dièsel i principi de funcionament
Estudi de simulació sobre l'impacte de la injecció desigual de combustible de cada forat de l'injector del motor dièsel en el procés de combustió (PART 7)
Segons la taxa d'injecció total mesurada i la quantitat d'injecció de combustible del cicle, la taxa d'injecció uniforme i la taxa d'injecció desigual mesurada de cada forat es fan com a configuració d'injecció per a la simulació de combustió i l'anàlisi de l'impacte de la taxa d'injecció desigual de cada forat en el procés de combustió del motor dièsel. A partir de les característiques dels paràmetres del motor basats en el model i de la taxa d'injecció desigual de l'injector dièsel provat, es poden extreure les conclusions següents. (1) Com que la velocitat d'injecció de cada forat és desigual, alguns forats amb una alta velocitat d'injecció tenen una llarga distància de penetració d'esprai de combustible i l'esprai de combustible es barreja completament amb l'aire, de manera que el punt d'inici d'encesa es mou endavant. (2) La fase corresponent a la velocitat d'alliberament de calor en condicions irregulars es mou cap endavant en comparació amb la de condicions uniformes. El període de combustió primerenc es troba en el període de compressió final, la qual cosa fa que la pressió i la temperatura màximes del cilindre augmentin ràpidament, la pressió màxima del cilindre i la temperatura mitjana màxima del cilindre siguin superiors a les de la condició uniforme, la generació NO més gran i la generació de sutge. una mica més gran. (3) La utilització de l'aire al cilindre situat al forat per part de l'esprai de combustible en condicions irregulars és desigual, una gran quantitat d'injecció dels forats fa que l'oxigen de l'espai de polvorització de combustible sigui relativament baix i les col·lisions de paret del forat amb alts nivells. la velocitat d'injecció és més alta, de manera que la combustió és incompleta i insuficient.
Agraïments
Productes relacionats
INJECTOR NÚM. | BOQUILLA NÚM. | MARCATGE DE BOQUETS NO. | VÀLVULA NÚM. | MOTOR OEM | VEHICLE OEM |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | Gran Muralla | ||
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | |||
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 | Beiqi Foton CUMMINS |
0 445 110 465 0 445 110 466 0 445 110 717 0 445 110 718 0 445 110 794 | 0 433 172 281 | DLLA140P2281 | JAC HF4DA1-2C | ||
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | YANGCHAI | ||
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 | Recollida JMC | |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | F 00V C01 359 | WEICHAI | |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | F 00V C01 022 | RENAULT | RENAULT |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | QUANCHAI | ||
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | QINGLING | ||
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN33CRD | |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | Foton | ||
0 445 110 533 | 0 433 172 356 | DLLA148P2356 | CHANGCHAI 4B28TC | ||
0 445 110 538 0 445 110 539 | 0 433 172 362 | DLLA150P2362 | JMC, QINGLING | ||
0 445 110 548 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | |||
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | |||
0 445 110 721 | 0 433 172 500 | DLLA143P2500 | |||
0 445 110 734 0 445 110 735 | 0 433 172 511 | DLLA150P2511 | |||
0 445 110 78 0 445 110 787 0 445 110 791 0 445 110 792 | 0 433 172 539 | DLLA158P2539 | QUANCHAI4D22EA | ||
0 445 110 796 | 0 433 172 546 | DLLA153P2546 | ONGFENG CHAOCHAI |