< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Peces d'automòbil de la Xina Injector de combustible dièsel Injecció de la bomba 0414799005 0 414 799 005 per a fàbrica i fabricants d'injectors d'injectors de carril comú de combustible automàtic |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Injector de combustible de peces d'automòbil Injecció de bomba dièsel 0414799005 0 414 799 005 per a injector de broquet de carril comú de combustible automàtic

Detalls del producte:

Bomba d'unitat Bosch 0414799005 0 414 799 005 (A0280745902) per a Mercedes-benz

  • Descripció:Injector de combustible dièsel
  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de la marca:VOVT
  • Codis de referència:0 414 799 005
  • Certificació:ISO9001
  • Condició:Nou
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:4 unitats
  • Embalatge:Embalatge neutre
  • Hora d'entrega:7-10 dies laborables
  • Pagament:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Capacitat de subministrament:10000 per dia
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Descripció dels productes

    Referència.Codis 0 414 799 005
    Aplicació Mercedes-benz
    MOQ 4PCS
    Certificació ISO9001
    Lloc d'origen Xina
    Embalatge Embalatge neutre
    Control de qualitat 100% provat abans de l'enviament
    Temps d'execució 7 ~ 10 dies laborables
    Pagament T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram o segons el vostre requisit

    Estructura de l'injector de combustible del motor dièsel i principi de funcionament

    L'efecte del diàmetre del broquet, la pressió d'injecció i la temperatura ambient sobre les característiques de polvorització del motor dièsel (part 4)

    La temperatura per a 0,12 mm i 0,2 mm de diàmetre de broquet augmenta constantment amb el temps trigat i tant per a la temperatura la longitud de penetració no dóna gaire diferència.Això es deu al rang entre temperatures no massa gran.Tanmateix, la pressió d'injecció influeix en la longitud de penetració de l'esprai, on la pressió d'injecció variant és de 40 MPa, 70 MPa i 140 MPa amb una pressió ambiental d'1 MPa a pressió atmosfèrica.Com a injector de pressió més alta, la penetració més llarga influirà.Això es deu al fet que l'esprai es va resistir amb la pressió ambiental.

    mostren els gràfics de la longitud de ruptura amb un diàmetre de broquet de 0,12 mm i 0,2 mm.Hi ha un resultat de fluctuació a la temperatura de 500 K, on ​​la pressió d'injecció de 140 MPa i el diàmetre de la boquilla de 0,2 mm augmenten dràsticament des d'1 mm fins als 2,3 mm.Potser es deu al fet que la gota no es va trencar i s'allarga, això s'anomena la secció del lligament.Compareu amb la temperatura de 700 K als fluxos de 140 MPa i 0,2 mm de longitud de ruptura constants amb el temps.Així, la temperatura influeix en la temperatura ambient més alta que s'utilitza, la longitud de ruptura més curta es produeix al segment central.

    4. Conclusió

    Aquest estudi ha mostrat un flux de simulació del combustible que flueix a l'esprai del broquet abans de la combustió.Una pressió d'injecció baixa a la cambra pertorbarà la descomposició de l'esprai de combustible en gotes molt fines abans de començar l'encesa del combustible.Un canvi de temperatura a la cambra també afecta la durada de la penetració del ruixat.Per a temperatures ambientals elevades, el combustible s'evapora més fàcilment i s'encén el propi combustible.A més, el diàmetre del broquet també afecta la longitud de ruptura del broquet de polvorització, influït per la pressió d'injecció més alta on la longitud de ruptura s'escurça.

     


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho