Conjunt de vàlvula de control de carril comú F00RJ01704 per a injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445120120

Una vàlvula d'alleujament de pressió common rail (CRPRV) és un mecanisme en motors dièsel que regula la pressió del combustible en cotxes que utilitzen el sistema common rail per a la injecció de combustible. El CRPRRV evita pics de pressió de combustible al common rail. És una petita part que, si és defectuosa, provoca problemes de rendiment i diagnòstic.

El desgast, la contaminació per partícules i residus i la sobrepressió poden provocar que el CRPRV es defecti. Tot i que el desgast i la contaminació són conceptes senzills, potser us preguntareu què és la sobrepressió.

La sobrepressió en CRDI es produeix quan els sistemes dissenyats per a un determinat PSI superen el límit establert, forçant el CRPRRV a obrir-se. Utilitzem l'exemple d'un CRDI dissenyat per gestionar la injecció de combustible a 23000 PSI. Si la pressió del combustible augmenta a 26000 PSI, hi ha una gran probabilitat que el CRPRRV forci l'obertura i alliberi l'excés de pressió al sistema de retorn.

El CRPRRV funciona per gestionar aquests casos de sobrepressió, però no pot gestionar aquestes situacions moltes vegades sense desgast. Com a molt, el CRPRV pot gestionar un o dos casos de sobrepressió abans que s'emboti i les forces s'obrin a PSI encara més baixes que les especificacions del CRDI.

Utilitzant el nostre exemple, si la sobrepressió, el desgast o la contaminació debiliten el CRPRRV, la pressió del combustible inferior als 23000 PSI que hauria de gestionar el sistema podria forçar l'obertura de la vàlvula.

La detecció de sobrepressió, desgast o contaminació només és possible mitjançant una inspecció física o una eina de diagnòstic. Tanmateix, alguns símptomes i signes podrien suggerir un possible problema amb el CRPRRV al motor del vostre cotxe. Els comentem a continuació.