< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Conjunt de vàlvula de control de ferrocarril comú de la Xina F00RJ01704 per a injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445120152 i fabricants |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Conjunt de vàlvula de control de carril comú F00RJ01704 per a injector 0445120110 0445120120 0445120156 0445120160 0445120164 0445120165 0445120165 0445120120

Detalls del producte:

  • Lloc d'origen:XINA
  • Nom de la marca: CU
  • Certificació:ISO9001
  • Número de model:F00RJ01704
  • Condició:Nou
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:6 peça
  • Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral
  • Hora d'entrega:3-5 dies laborables
  • Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal
  • Capacitat de subministrament:10000
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    detall dels productes

    F00VC01367 (5) F00VC01367 (6) F00VC01317 (5) F00VC01323 (2) F00VC01317 (2) F00VC01317 (4)

    Nom del producte F00RJ01704
    Compatible amb injector 0445120110
    0445120120
    0445120156
    0445120160
    0445120164
    0445120165
    0445120225
    Aplicació /
    MOQ 6 unitats / Negociat
    Embalatge Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
    Temps d'execució 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
    Pagament T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència

     

     

     

    Causes d'una vàlvula d'alleujament de pressió common-rail defectuosa

    Una vàlvula d'alleujament de pressió common rail (CRPRV) és un mecanisme en motors dièsel que regula la pressió del combustible en cotxes que utilitzen el sistema common rail per a la injecció de combustible.El CRPRRV evita pics de pressió de combustible al common rail.És una petita part que, si és defectuosa, provoca problemes de rendiment i diagnòstic.

     

    El desgast, la contaminació per partícules i deixalles i la sobrepressió poden provocar que el CRPRV es defecti.Tot i que el desgast i la contaminació són conceptes senzills, potser us preguntareu què és la sobrepressió.

     

    La sobrepressió en CRDI es produeix quan els sistemes dissenyats per a un determinat PSI superen el límit establert, forçant el CRPRRV a obrir-se.Utilitzem l'exemple d'un CRDI dissenyat per gestionar la injecció de combustible a 23000 PSI.Si la pressió del combustible augmenta a 26000 PSI, hi ha una gran probabilitat que el CRPRRV forci l'obertura i alliberi l'excés de pressió al sistema de retorn.

     

    El CRPRRV funciona per gestionar aquests casos de sobrepressió, però no pot gestionar aquestes situacions moltes vegades sense desgast.Com a molt, el CRPRV pot gestionar un o dos casos de sobrepressió abans que s'emboti i les forces s'obrin a PSI encara més baixes que les especificacions del CRDI.

     

    Utilitzant el nostre exemple, si la sobrepressió, el desgast o la contaminació debiliten el CRPRRV, la pressió del combustible inferior als 23000 PSI que hauria de gestionar el sistema podria forçar l'obertura de la vàlvula.

     

    La detecció de sobrepressió, desgast o contaminació només és possible mitjançant una inspecció física o una eina de diagnòstic.Tanmateix, alguns símptomes i signes podrien suggerir un possible problema amb el CRPRRV al motor del vostre cotxe.Els comentem a continuació.


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho