Broquet d'injecció DLLA151SM103 Broquet Common Rail

L'impacte dels dipòsits de carboni als broquets de combustible Els dipòsits de carboni són una de les causes més comunes d'obstrucció dels broquets de combustible. A causa dels problemes de ralentí i embussos en la conducció urbana i l'ús de cotxes amb motor dièsel i vehicles d'enginyeria, els motors dièsel no funcionaran correctament. Després d'un llarg període de temps, les impureses i les gomes contingudes en el gasoil s'acumulen i es dipositen al broquet de combustible. Durant el procés d'injecció de combustible i combustió, aquests dipòsits són fàcils de formar dipòsits de carboni a alta temperatura i combustió incompleta, sobretot en els dipòsits de carboni es generen més a ralentí. L'existència de dipòsits de carboni farà que la vàlvula d'agulla es tanqui laxament, fent que la pressió del broquet del broquet sigui insuficient a l'hora d'injectar combustible. Al mateix temps, el dipòsit de carboni a la posició del broquet afectarà greument l'estat d'atomització, cosa que provocarà una mala combustió, escapament anormal i vibracions intermitents i altres problemes, els dipòsits greus de carboni provocaran un bloqueig complet dels broquets de combustible i danys greus. als motors dièsel.

L'impacte d'una instal·lació no raonable L'estat d'instal·lació de molts components del sistema de subministrament de combustible pot afectar la qualitat de treball del broquet de combustible. Per exemple, la instal·lació de l'oleoducte no és fiable, cosa que pot provocar fuites d'aire a l'articulació de la canonada, donant lloc a un lliurament insuficient d'oli o barreja d'aire a l'oli, la qual cosa redueix l'efecte d'atomització de la injecció de combustible i pot provocar un combustible insuficient. injecció; l'envelliment o la instal·lació incorrecta de la molla del pistó del broquet de combustible també provocarà una força de compressió insuficient i afectarà l'efecte d'atomització del broquet de combustible; el conjunt del pistó La instal·lació incorrecta pot provocar un segellat laxa, donant lloc a una disminució del rendiment del broquet de combustible; els danys a la junta de segellat durant la instal·lació i la direcció d'instal·lació incorrecta també són un dels motius de la disminució del rendiment del broquet de combustible.