Peces de la bomba d'injecció de combustible Common Rail Bomba d'injecció de combustible 5264248 0445020150 per al motor d'excavadora KOMATSU SAA6d107e-2 Qsb6.7

Errors comuns de la bomba d'injecció de gasoil

4. Barra d'engranatges enganxada
El bastidor de la bomba d'injecció de combustible d'una sola peça no té flexibilitat, cosa que farà que la velocitat del motor sigui inestable i, en casos greus, provocarà un accident per excés de velocitat.
Els factors que fan que la barra d'engranatge de la bomba d'injecció de combustible s'enganxi són:
Si no s'instal·la el petit coixinet de coure del cargol de la màniga de posicionament de l'èmbol causat per una instal·lació inexacta, el gruix de la junta no s'ajusta a l'estàndard i el cargol és massa llarg provocarà problemes com la deformació de la màniga de l'èmbol i la rotació bloquejada del pistó quan el cargol de posicionament està ajustat, cosa que acabarà fent que la barra d'engranatges s'enganxi.
A més, la manca de flexibilitat del propi acoblament de l'èmbol, la flexió del cap del cargol de posicionament i el desgast de les peces també són motius habituals per a l'enganxament de la barra d'engranatge de la bomba d'injecció de combustible.
5. Forquilla de la carcassa frontal del governador i suport de bola volant del governador de la bomba d'injecció de combustible
El fenomen d'"acceleració" també és propens a produir-se quan la targeta de la carcassa frontal del governador i el suport de la bola voladora del governador es sobrecarreguen quan s'engega el motor.
Els principals motius d'aquest fracàs són:
Desgast greu del coixinet de l'arbre de lleves de la bomba d'injecció de combustible, oscil·lació excessiva de la màniga de l'eix de transmissió del governador i desgast sever del forat interior del suport de la bola de volada.
En resum, normalment hi ha moltes fallades controlables o incontrolables de les bombes d'injecció de combustible marítim durant tot el procés d'ús. Els seus errors no són únics i simples, sinó diversos i complexos, i les causes dels errors són encara més estranys. Complexos, molts errors són causats per una combinació de múltiples aspectes.

Per tant, això ens recorda que a l'hora de comprovar i tractar avaries de la bomba d'injecció de combustible als vaixells, és necessari que el personal conegui molt bé les possibles causes del problema i tingui prou resistència.