Broquet d'injector de dièsel / combustible Common Rail d'alta qualitatDLLA148P062

Anàlisi de per què el broquet de l'injector es va enganxar als injectors. (part 3)

2.3.2 La duresa superficial del broquet és de 720HV1 ~ 780HV1, el gruix de la capa carburada és de 0,6 mm ~ 0,8 mm i l'austenita retinguda no ha de superar el 15%. La duresa superficial del broquet HHM del número de segell d'acer inicial és HV0.2588, que és molt inferior als requisits de disseny, el gruix de la capa carburada és de 0,6 mm, el nivell de martensita és de 2 i l'austenita retinguda és de nivell 1; la duresa de la superfície del broquet HD del número de segell inicial també és baixa a HV1615 D'acord amb els requisits de disseny de HV1720, el gruix de la capa carburada és de 0,86 mm, el nivell de martensita és de nivell 4 i el nivell d'austenita retinguda és de nivell 3. La duresa del forat interior dels dos broquets no complia els requisits de disseny. El material de la vàlvula d'agulla és W6Mo5Cr4V2, l'estàndard nacional requereix que el contingut de C sigui del 0,8% al 0,9% i el contingut de V sigui de l'1,75% al ​​2,20%. El contingut C de la vàlvula d'agulla HD del número de segell inicial mesurat és del 0,7%, el contingut de V és de l'1,09% i el contingut de C i V és inferior als requisits estàndard nacionals;

2.3.3 El contingut C de la vàlvula d'agulla HHM del número de segell inicial és del 0,72%, el contingut de V és de l'1,19% i el contingut de C i V és inferior als requisits estàndard nacionals. Els altres elements d'aliatge de la vàlvula de dues agulles es troben dins del rang exigit per la norma nacional. El material del broquet és 18Cr2Ni4WA, el contingut C del broquet HD del número de segell inicial és del 0,20% i l'estàndard nacional requereix del 0,13% al 0,19% i el contingut de la resta d'elements d'aliatge del broquet es troba dins del rang. exigit per la norma nacional. Tots els elements d'aliatge de la broca HHM del número de segell d'acer inicial es troben dins del rang exigit per la norma nacional.