Broquet d'injector de dièsel / combustible Common Rail d'alta qualitatDLLA148P168

Simulació de flux d'alta velocitat en broquets d'injecció de combustible (part 6)

La petita mida, l'alta velocitat i una escala de temps limitada dificulten molt l'estudi experimental del comportament. Modelar la cavitació pot ser útil per simular el flux en broquets d'injecció de mida real i estudiar les característiques internes del broquet, que afecten el flux dins d'un broquet.

La construcció de qualsevol simulació de broquets d'injectors cavitants comença amb els supòsits fonamentals de quin fenomen incloure i quins es deixaran de banda [12]. Fins ara, no hi ha hagut consens sobre si és acceptable assumir que els broquets de cavitat petits i d'alta velocitat es troben en equilibri tèrmic o inercial. Si hom suposa que el broquet està en equilibri tèrmic, presumiblement no hi ha cap retard significatiu en el creixement o col·lapse de la bombolla a causa de la transferència de calor. La transferència de calor és infinitament ràpida i els efectes inercials limiten el canvi de fase. El supòsit d'equilibri inercial significa que les dues fases tenen una velocitat de lliscament insignificant.

Alternativament, a nivell d'escala de subquadrícula, també es pot considerar la possibilitat de petites bombolles que tinguinla mida respon als canvis de pressió. Aquesta diversitat d'opinions condueix a una varietat d'enfocaments de modelització. Les simulacions de broquets atomitzadors de cavitat requereixen invariablement supòsits simplificadors. Aquestes hipòtesis haurien de ser suficients per fer que el problema es resolgui sense produir errors inacceptables. L'objectiu d'aquest treball és construir un solucionador de CFD tridimensional per simular el flux en un petit filtre cavitat d'alta velocitat mitjançant el model d'equilibri homogeni (HEM). L'HEM utilitzat en aquest treball amplia el model descrit per Schmidt et al. [1,2] en un marc multidimensional i paral·lelitzat. El model s'amplia per simular els efectes no lineals de la fase pura en el flux i l'enfocament numèric difereix del treball de Schmidt et al.