Bomba d'injecció dièsel 1405-9320A343G per a peces de recanvi Deutz

La funció de la bomba de combustible de l'automòbil és xuclar la gasolina del dipòsit de combustible i pressionar-la a la cambra flotant del carburador a través de la canonada i el filtre de gasolina, de manera que el motor de l'automòbil tingui la potència d'arrencar i, d'aquesta manera, engegueu el vehicle. .És gràcies a la bomba dièsel que el dipòsit de gasolina es pot col·locar a la part posterior del cotxe lluny del motor i per sota del motor.Les bombes dièsel elèctriques es poden dividir en els tres tipus següents.

La bomba dièsel elèctrica de rodets consta d'una carcassa, un rodet cilíndric i un rotor.Els cinc corrons poden lliscar radialment a la ranura del rotor i hi ha una certa excentricitat entre el rotor i la carcassa.El rotor gira sota l'accionament del motor de corrent continu i, sota l'acció de la força centrífuga, els corrons es pressionen contra la superfície interior del cos de la bomba per formar cinc cambres de segellat relativament independents.En girar, el volum de cada cavitat de segellat canvia contínuament, i quan es troba a l'entrada d'oli, el volum augmenta per formar un cert buit i la gasolina filtrada s'aspira a la bomba.A la sortida d'oli, el volum es fa més petit, la pressió augmenta i la gasolina passa pel motor de corrent continu i empeny la vàlvula de retenció per sortir.Quan el gasoducte està bloquejat o el filtre de gasolina està bloquejat, la pressió de la gasolina supera el valor especificat, la vàlvula limitadora de pressió s'obre i la gasolina torna a fluir cap al costat d'entrada d'oli.

Bomba de dièsel de paletes: la bomba de paletes és una bomba en què les pales de la ranura del rotor estan en contacte amb la carcassa de la bomba i el líquid aspirat es pressiona des del costat d'entrada d'oli fins al costat de descàrrega d'oli.Bomba dièsel d'engranatges: la bomba d'engranatges és una mena de bomba de desplaçament positiu.Consta de dos espais tancats formats per dos engranatges, el cos de la bomba i les cobertes davantera i posterior.Quan els engranatges giren, el volum de l'espai del costat on es desenganxen els engranatges augmenta de petit a gran, formant un buit.Quan s'aspira el líquid, el volum de l'espai al costat de la malla de l'engranatge canvia de gran a petit i el líquid s'esprem a la canonada.La cambra d'aspiració i la cambra de descàrrega estan separades per la línia d'engranatge de dos engranatges.