Si la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula de l'injector de combustible no estan ben tancats, s'enganxa mútuament o es produeix un degoteig d'oli, primer s'ha de treure l'injector de combustible i la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula s'han de netejar amb gasoil net. Si el con de segellat entre la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula Quan hi ha petites fosses i fosses, s'han de mòltar amb equips especials o alicates (tingueu en compte que la pasta de mòlta no ha d'entrar a la superfície de lliscament entre la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula) , i després tritureu amb oli fins que la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula desapareixen les fosses i les fosses de la superfície del con de segellat i es tornen negres i brillants, per al Els injectors que estan enganxats entre la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula, primer traieu la vàlvula d'agulla amb unes alicates, i després poseu-la en oli dièsel net per netejar Netegeu i, a continuació, utilitzeu una pedra d'oli relativament fina o una barra de sorra per suavitzar l'enganxament. protrusió (tingueu en compte que no s'han de portar altres peces), de manera que la vàlvula d'agulla pugui lliscar lliurement al cos de la vàlvula i, a continuació, utilitzeu pasta de mòlta i oli de motor per segellar la superfície del con. Tritureu els requisits anteriors. Si hi ha moltes fosses i fosses a la superfície del con de segellat entre la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula i no es poden reparar, substituïu l'injector per un de nou i ajusteu la pressió d'injecció de combustible i la qualitat d'atomització del combustible al banc de proves o vehicle per fer-ho. segur Per complir els requisits d'ús