Injector dièsel Injector de combustible 0445110313 Bosch per a JAC Re/-Fine 2.8L, Foton Light Passenger / Monte Parker, Foton 4jb1-2.8L, 4da1-2b1

Restabliment dels vells favorits: injecció de gasolina als automòbils

La tecnologia utilitzada en molts productes Bosch encara prové de l'època d'abans de la guerra. Però caldria innovacions per ser i seguir sent competitius. La injecció de gasolina, que Bosch havia desenvolupat per a motors d'avions, va aparèixer com una innovació en els automòbils a principis de la dècada de 1950, tot i que va trigar dècades a consolidar-se com a estàndard.

El Bosch Combi

L'eina elèctrica domèstica

La bogeria del bricolatge es va convertir en un negoci lucratiu per a Bosch. Llançada el 1952, l'eina elèctrica "Bosch Combi" es podia utilitzar de moltes maneres diferents segons l'accessori escollit: com a trepant, tornavís, polidora o fins i tot un tallabardisses. Aquesta oferta va generar un segment de negoci completament nou a Europa per al que encara era majoritàriament poder adquisitiu masculí: "Fes-ho tu mateix", que es va dur a terme principalment en cellers i garatges.

El kit complet amb accessoris estàndard es venia en un estoig o en un armari de fusta per muntar a la paret. Bosch va desenvolupar una segona línia clau d'eines elèctriques d'aquesta manera, per complementar la seva gamma d'eines elèctriques professionals per a obres de construcció, incloses les perforadores de martell.

Electrònica: una línia de negoci amb conseqüències

Bosch va començar a desenvolupar components electrònics a mitjans de la dècada de 1950. El primer d'ells va ser el "variode", que Bosch va començar a produir l'any 1958. Els transistors van seguir l'exemple, i després a partir del 1970 els circuits integrats. Considerats críticament pels escèptics però desenvolupats amb entusiasme pels seus defensors, van sembrar la primera llavor en el camp de l'electrònica, que ara és un negoci principal per a Bosch.