Injector dièsel Injector de combustible 0445120062 Bosch per motor Fendt

MOTOR MAN D26 FENDT
Del carrer al camp – Desenvolupament del primer motor de tractor de 13 litres de càrrega

Per crear un motor amb un mínim de 500 CV per utilitzar-lo en un potent tractor estàndard sense direcció articulada que compleixi amb els estàndards d'emissions de gas d'escapament Tier 4 final i EU Stage IV, els enginyers de MAN van basar els seus dissenys en el tren de potència D2676 per a camions, adaptant-se. això per satisfer els requisits d'un tractor. El resultat és el primer motor de càrrega per a tractors amb una cilindrada de 12,4 litres. El motor en línia de sis cilindres compta amb una safata d'oli amb càrrega i una carcassa del volant d'inèrcia que suporta tota la càrrega del tren rodant en els tractors sense marc.

S'han hagut de fer alguns canvis fonamentals al motor bàsic per satisfer els requisits d'un motor de tractor. Per a l'ús de tractors, el turbocompressor Wastegate de dues etapes que es troba als motors de carretera s'ha substituït per un turbocompressor amb geometria de turbina variable (VTG). Altres característiques de disseny inclouen una alta resistència a la pressió d'encesa amb pistons d'acer, un grup de vàlvules reforçat, recirculació de gasos d'escapament i un potent motor d'arrencada per satisfer les estrictes demandes d'arrencada en fred amb dispositius auxiliars (presa de força) al costat del tractor.

El posttractament dels gasos d'escapament (AGN) també s'ha desenvolupat específicament per al motor i per a l'espai reduït d'instal·lació dels tractors. Els components bàsics provenen del kit modular de MAN per als sistemes de posttractament de gasos d'escapament i també compleixen de manera òptima amb els requisits legals i del client per als tractors.