Injector dièsel Injector de combustible 0445120114 Bosch per a motor Dodge RAM 2500 5.9L Cummins Turbo Diesel I6)
Nom del producte | 0445120114 |
Model de motor | Motor Cummins Turbo Diesel I6 de 5,9 L) |
Aplicació | Dodge Ram 2500 |
MOQ | 6 unitats / Negociat |
Embalatge | Embalatge de la caixa blanca o requisit del client |
Temps d'execució | 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda |
Pagament | T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència |
Efecte del doble injector en el procés de combustió en un motor dièsel de la sèrie 396 (part 7)
5 Conclusió
Es millora el sistema d'injecció del motor dièsel de la sèrie 396 amb cambra de combustió de conca convexa plana i s'adopta un doble injector a cada cilindre. S'estableix un model de combustió 3D per al càlcul i l'anàlisi simulats del procés de combustió del motor quan s'adopten els injectors de 5 i 8 forats i l'injector doble de 4 forats.
A partir de les característiques dels paràmetres del motor base es poden extreure les conclusions següents: (1) El resultat del cas que adopta un injector dual de 4 forats mostra que, en comparació amb el cas d'adoptar un injector de 8 forats, l'àrea de distribució espacial del combustible s'amplia, s'intensifica l'efecte de barreja entre l'esprai de combustible i l'aire al cilindre i la combustió és relativament completa, de manera que el procés de combustió del cas d'adoptar Es millora l'injector de 8 forats. (2) El resultat del cas d'adoptar un injector doble de 4 forats mostra que, quan s'escurça la durada de la injecció, el període de retard d'encesa s'escurça lleugerament, la velocitat màxima d'alliberament de calor de combustió, la pressió màxima de combustió i la temperatura mitjana màxima en el cilindre s'incrementen, l'alliberament de calor de combustió es concentra, l'alliberament de calor acumulat és equivalent i l'emissió de NO augmenta significativament. (3) El resultat del cas d'adoptar un injector doble de 4 forats mostra que la durada de la injecció adequada s'ha de seleccionar en funció d'una consideració exhaustiva de la pressió en el cilindre, la potència efectiva i l'emissió de NO. Segons els paràmetres de funcionament i les característiques estructurals del motor dièsel de la sèrie 396, la durada d'injecció de 22 ° CA és més adequada.
6Agraïments
L'autor (s) va revelar la recepció del següent suport financer per a la investigació, l'autoria i/o la publicació d'aquest article: Aquest treball va comptar amb el suport financer de Discipline and Master's Site Construction Project de la Universitat de Guiyang per Guiyang City Financial Support Guiyang University [JX -2019], Programa de suport als millors talents científics i tecnològics a les universitats de la província de Guizhou (núm. [2018] 062), la Fundació de Ciència i Tecnologia de la província de Guizhou (núm.[2018]1006) i projectes clau de construcció de la Universitat de primera classe (fase I) de la província de Guizhou el 2017: el curs de primera classe (núm.2017158418 i núm.2017158435).