Injector dièsel Injector de combustible 0445120180 Bosch per a Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Detalls del producte:

Lloc d'origen:Xina

Nom de la marca:VOVT

Certificació:ISO9001

Número de model:0445120180

Condició:NOU

Condicions de pagament i enviament:

Quantitat mínima de comanda:6 peces

Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral

Hora d'entrega:3-5 dies laborables

Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal

Capacitat de subministrament:300

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

detall dels productes

S'utilitza en vehicles / motors

Codi de producte	0445120180
Model de motor	/
Aplicació	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 unitats / Negociat
Embalatge	Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
Garantia	6 mesos
Temps d'execució	7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
Pagament	T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència
mètode d'entrega	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat

Avaries i reparacions habituals d'injectors de combustible electromagnètics per a automòbils

L'injector electromagnètic és una part executiva important del motor de gasolina controlat electrònicament.Obre l'injector segons les instruccions de l'ordinador del motor, de manera que el combustible entra al col·lector d'admissió o al cilindre sota una determinada pressió segons un determinat angle d'injecció i cabal (per a la injecció directa pel que fa al motor), les partícules de combustible s'atomitzen per ser més fines, cosa que és convenient perquè el combustible estigui en contacte totalment amb l'aire, absorbeixi calor i s'evapori, formant així ràpidament una mescla combustible gasosa.Si l'injector electromagnètic està danyat, empitjorarà l'emissió d'escapament del motor, les substàncies nocives dels gasos d'escapament superaran l'estàndard, la potència del motor baixarà, el treball no serà suau, tremolarà i, en casos greus, fins i tot no començarà.
En general, hi ha dos tipus d'injectors electromagnètics instal·lats en motors de gasolina controlats electrònicament: tipus de pin i tipus de forat.L'injector electromagnètic de tipus pin té una alta capacitat d'auto-neteja, i l'injector electromagnètic de forat atomitza partícules fines i uniformes i sovint s'instal·la en motors multivàlvules.
Falles comunes dels injectors electromagnètics: una és la fallada mecànica del propi injector electromagnètic i l'altra és la fallada causada pel circuit.
1. La fallada mecànica i els símptomes es poden dividir en tres categories: l'injector de combustible no pot injectar combustible, el motor no pot arrencar ni funcionar sense problemes, és fàcil aturar-se al ralentí, el rendiment de l'acceleració és deficient i fins i tot és difícil arrencar .L'agulla de l'injector de combustible està rovellada i unida, l'agulla no es pot separar del seient de la vàlvula d'agulla i el moviment mecànic de l'agulla no és vàlid perquè el combustible no es pugui expulsar.2. La combustió del motor és incompleta, i massa dipòsits de carboni al broquet bloquegen el port d'injecció de combustible i el combustible no es pot ruixar.3. El combustible no està net i el filtre de combustible està danyat i una gran quantitat d'impureses entren a la pantalla del filtre a l'entrada de l'injector, de manera que el combustible no pot entrar a l'injector