Injector dièsel Injector de combustible 0445120204 Bosch per a camioneta Dodge RAM 3500 / 4500 / 5500 6.7L Cummins Turbo Diesel I6 Enginel

Detalls del producte:

Lloc d'origen:Xina

Nom de marca:VOVT

Certificació:ISO9001

Número de model:0445120204

Condició:NOU

Condicions de pagament i enviament:

Quantitat mínima de comanda:6 peces

Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral

Termini de lliurament:3-5 dies laborables

Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal

Capacitat de subministrament:300

Envieu-nos un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

detall dels productes

S'utilitza en vehicles / motors

Codi de producte	0445120204
Model de motor	/
Aplicació	Motor Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 unitats / Negociat
Embalatge	Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
Garantia	6 mesos
Temps d'execució	7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
Pagament	T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència
Mètode de lliurament	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat

Estructura i principi de funcionament de l'injector de combustible per a motor dièsel marí

Com un dels components clau del sistema d'injecció i combustió del motor dièsel marí, l'injector de combustible bombarà el combustible d'alta pressió bombejat per la bomba d'oli d'alta pressió al cilindre en estat atomitzat per aconseguir una bona cooperació amb l'aire comprimit. i la cambra de combustió. L'injector de combustible no pot funcionar bé, cosa que provocarà problemes com ara un augment del consum de combustible del motor dièsel, una potència de sortida reduïda i dipòsits de carboni al cilindre. El cap de l'injector està en contacte directe amb gas d'alta temperatura i les condicions de treball són molt dures. Per tant, s'ha de prestar especial atenció a l'injector en el manteniment diari.
El component bàsic de l'estructura general de l'injector del motor dièsel marí és l'acoblament de la vàlvula d'agulla, inclosa la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula d'agulla. La vàlvula d'agulla està preestrenada pel moll de regulació de la pressió i el combustible d'alta pressió entra al cos de l'injector a través del pas d'entrada d'oli i genera empenta a la superfície del con que suporta la pressió. Quan l'empenta de la vàlvula d'agulla supera la força de pre-estrenyiment de la molla reguladora de la pressió, la vàlvula d'agulla s'obre i el combustible d'alta pressió s'aboca al cilindre des del forat d'injecció en forma d'atomització. En aquest moment, la pressió del combustible és la pressió d'obertura de la vàlvula d'injecció. Quan l'empenta que actua sobre la superfície del con que suporta la pressió és inferior a la pressió d'obertura de la vàlvula, la vàlvula d'agulla es tanca i s'acaba tot el procés d'atomització. A l'injector de combustible, una petita quantitat de combustible sortirà de l'espai entre la vàlvula d'agulla i el cos de la vàlvula d'agulla per lubricar el cos de la vàlvula d'agulla i, a continuació, entrarà al tub de retorn d'oli a través del forat interior del cargol de pas de retorn de l'oli, i torna a tornar al fuel. caixa.

Anterior: Injector dièsel Injector de combustible 0445110919 Bosch per a Dongfeng

Següent: Injector dièsel Injector de combustible 0445110668 Bosch per a Cummins/Foton

Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho