Injector dièsel Injector de combustible 0445120273 Bosch per Daf Ford Cargo, motor F-250 Iveco VW Cummins

Inspecció i reparació del conjunt d'injectors de combustible

(1) Col·loqueu la bola de la vàlvula de retenció a la part superior de la màniga de l'èmbol. Assegureu-vos que totes les superfícies de connexió estiguin parcialment netes i lliures de rebaves o altres defectes, en cas contrari, pot provocar un flux o un parell incorrectes. Si és així, tritureu i retalleu.

(2) Agafeu la màniga de l'èmbol i manteniu la bola de la vàlvula de retenció cap amunt i poseu el passador roscat del nou cos de l'injector a la màniga de l'èmbol (ja no s'utilitza el passador cilíndric). Submergeix l'èmbol de l'injector en oli de prova d'injector net i connecteu-lo al cos de l'injector (sense molla). Gireu l'injector i l'èmbol de manera que la màniga de l'èmbol estigui cap amunt i col·loqueu el capçal del broquet a la màniga de l'èmbol.

(3) Lubriqueu la superfície de contacte de la brida del cap del broquet de la tapa hermètica del cap del broquet amb oli lubricant dièsel i instal·leu-los al cos de l'injector. Premeu la tapa hermètica del cap del broquet amb els dits i torneu a afluixar-lo 1/4 de volta.

(4) Introduïu l'injector de combustible a la fixació especial. Inseriu la funda de la targeta de l'injector de combustible al pla del cos de l'injector de combustible. Introduïu la clau de la tapa hermètica de l'injector a la tapa hermètica de l'injector. Lubriqueu els tacs i les rosques i apreteu els injectors de combustible. Traieu l'injector de la plantilla, tenint cura de no deixar que el cap del broquet toqui el pern.

(5) Traieu l'èmbol del cos de l'injector i lubriqueu-lo amb oli de prova. Si l'injector és la parada superior, el seient de la molla s'ha d'instal·lar a l'èmbol. Connecteu les molles a l'èmbol i introduïu-les al cos de l'injector. Comproveu les fuites de l'èmbol i la forma de polvorització del capçal del broquet al provador.