Injector dièsel Injector de combustible 0445120314 Bosch per a motor de camió/autobús home

1. Explicació detallada dels injectors de combustible d'automoció

Injector de combustible d'automòbil (vegeu la figura D en si és una vàlvula solenoide normalment tancada (la vàlvula normalment tancada vol dir que quan no hi ha cap senyal de control d'entrada, la vàlvula està sempre tancada; mentre que la vàlvula normalment oberta significa que quan no hi ha senyal de control d'entrada, la vàlvula Sempre està en estat obert), i l'obertura i el tancament de la vàlvula es controla mitjançant una agulla de la vàlvula que es mou cap amunt i cap avall a través de la bobina de l'injector de combustible, generant un camp magnètic per aspirar l'agulla de la vàlvula cap amunt, de manera que el combustible pugui fluir Spray des del forat d'injecció.

El major avantatge del subministrament de combustible d'injecció és que el control del subministrament de combustible és molt precís, de manera que el motor pot tenir la millor relació aire-combustible en qualsevol condició de treball, no només per mantenir el motor funcionant sense problemes, sinó també per als gasos d'escapament. complir els requisits de la normativa de protecció del medi ambient.

2. La necessitat de neteja

Després que el sistema de combustible hagi estat funcionant durant un període de temps, els dipòsits de carboni i les gomes formades per la combustió s'adheriran a l'injector de combustible, fent que l'injector de combustible s'enganxi o fins i tot bloquegi. Les impureses i la pols de l'aire i la gasolina també faran que el pas de l'oli quedi bloquejat o bloquejat i, finalment, formen dipòsits i dipòsits de carboni a l'injector. La formació de dipòsits i dipòsits de carboni és inevitable, però la mala qualitat del combustible, el ralentí del motor a llarg termini i altres motius provocaran una obstrucció més ràpida dels injectors.

El treball de l'injector té un paper fonamental en la potència del motor. Els injectors de combustible deficients provoquen un treball deficient, dipòsits greus de carboni al cilindre, un desgast accelerat de les parets i els anells del pistó, donant lloc a un ralentí inestable, augment del consum de combustible, acceleració feble, arrencada difícil i emissions excessives. En casos greus, es bloquejarà completament. Injectors, danys al motor.