< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xina Injector dièsel Injector de combustible 095000-6472 Denso Injector per a John Deere, fàbrica de Dongfeng i fabricants | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Injector dièsel Injector de combustible 095000-6472 Injector Denso per a John Deere, Dongfeng

Detalls del producte:

  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de marca:VOVT
  • Certificació:ISO9001
  • Número de model:095000-6472
  • Condició:NOU
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:6 peces
  • Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral
  • Termini de lliurament:3-5 dies laborables
  • Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal
  • Capacitat de subministrament:300
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    detall dels productes

    微信图片_20220812151941_副本
    微信图片_20220812151943_副本
    微信图片_20220812151946_副本

    S'utilitza en vehicles / motors

    Codi de producte 095000-6472,RE529151, RE528408, SE501948
    Model de motor
    /
    Aplicació John Deere, ONGFENG
    MOQ 6 unitats / Negociat
    Embalatge Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
    Garantia 6 mesos
    Temps d'execució 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
    Pagament T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència

    (1)La pressió d'injecció és massa baixa, cosa que farà que l'atomització del combustible sigui deficient, i el broquet és fàcil de dipositar carboni i no és fàcil d'engegar. Això provoca una disminució de la pressió d'injecció. Quan la vàlvula d'agulla està enganxada quan està tancada o el forat de la broca està bloquejat, la pressió d'injecció augmentarà. Aquestes són les principals causes del "xoc" del cilindre.

    (2) El funcionament del motor dièsel és "inestable" En circumstàncies normals, hi ha problemes amb els polvoritzadors dièsel, com ara l'obturació o una mala atomització del forat del broquet i la injecció de combustible desigual a cada cilindre del motor dièsel. Com a resultat, problemes com ara que el cilindre del motor dièsel no s'encén han fet que el motor dièsel funcioni de manera inestable, i fins i tot dificultats per engegar el motor dièsel.

    (3) Apagada intermitent del motor dièsel Quan la vàlvula d'agulla està bloquejada en el procés de funcionament del motor dièsel, el cilindre del motor dièsel s'aturarà o s'aturarà de manera intermitent perquè no hi ha injecció d'oli o injecció de combustible insuficient. A més, si el motor dièsel té múltiples fallades d'injector, l'estabilitat del funcionament del motor dièsel es veurà molt afectada i augmentarà el grau d'inestabilitat.

    (4) Fum negre del tub d'escapament, augment del consum de combustible En molts casos, a causa de la fallada de l'injector, la combustió del combustible dièsel no és suficient i es produeix una gran quantitat d'emissions de fum negre.

    El temps de subministrament d'oli no és precís: el subministrament d'oli és massa aviat i el problema de temperatura i pressió es produeix al cilindre; El subministrament de combustible és massa tard, donant lloc a una certa combustió d'una mica de gasoil al tub d'escapament;b.L'atomització del combustible és deficient i el camí de retorn del combustible està bloquejat. A més, a causa de les fuites d'oli, el desgast i el bloqueig del forat d'injecció, etc., l'injector ha agreujat molt la combustió insuficient de gasoil, i els problemes d'augment del consum de combustible i reducció de potència són molt importants.


  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho