Injector dièsel Injector de combustible 095000-6395 Injector Denso per a Gmc, Isuzu

Amb l'augment de la rugositat de la paret interna del broquet, la força del forat dins del broquet es debilita, especialment a la zona de sortida del broquet, principalment perquè la capa del forat del broquet es transporta aigües avall, la capa del forat és afectat per la rugositat de la paret, i la cavitació es trenca i es col·lapsa.

Amb l'augment de la rugositat de la paret interior del broquet, la intensitat d'energia cinètica turbulenta dins del broquet augmenta, especialment a la zona d'entrada del filtre, l'energia cinètica és la més gran, principalment perquè el xamfrà afilat a l'entrada del broquet. el broquet millora la intensitat de la turbulència a l'entrada del broquet.

En condicions de baixa pressió d'injecció (30MPa), augmentar la rugositat de la paret interior del broquet té poc efecte sobre el cabal massiu i la velocitat mitjana de la sortida del broquet.Tanmateix, en condicions d'alta pressió d'injecció (180MPa), amb l'augment de la rugositat, el cabal massiu de la sortida del broquet augmenta lleugerament i la velocitat mitjana de la sortida disminueix gradualment, principalment a causa de la rugositat de la paret interior de el broquet augmenta la pèrdua durant el procés de flux.En condicions d'alta pressió de raig, l'energia turbulenta a la sortida del broquet augmenta ràpidament amb l'augment de la rugositat, mentre que la intensitat de la turbulència a la sortida augmenta lleugerament sota una pressió d'injecció baixa.

La intensitat de la turbulència a la sortida del broquet es troba al llarg de l'eix X des de la part inferior del broquet fins a la paret superior del broquet, mostrant una tendència de reduir-se primer i després augmentar, la intensitat de la turbulència a la zona mitjana del broquet és la la més petita i la intensitat de la turbulència a l'àrea de la capa de cavitació de la paret superior del broquet és gran, i la fragmentació de la cavitació millora la pertorbació turbulenta a l'àrea de la paret per sobre de la sortida del broquet, que al seu torn afavoreix la intensitat de la turbulència.