Injector dièsel Injector de combustible 095000-7380 23670-30240 095000-5930 Injector Denso per a Toyota Vigo, Toyota Hilux, Toyota Hiace

1. Inspecció i ajust de la pressió d'injecció
Instal·leu l'injector de combustible al calibrador, premeu el mànec de la bomba d'oli uniformement i lentament fins que l'injector de combustible comenci a ruixar oli, observeu si la lectura del manòmetre s'ajusta al valor de pressió d'injecció especificat, si no, ajusteu-lo. Enrosqueu el cargol regulador de pressió per augmentar la pressió d'injecció de combustible; cargol el cargol regulador de pressió per reduir la pressió d'injecció de combustible. Apretar la femella de bloqueig després de l'ajust.
2. Inspecció de la qualitat de l'esprai
Comprova principalment si l'injector de combustible pot ruixar gasoil en un feix d'oli semblant a la boira fina i uniforme sota la pressió especificada. La inspecció també es realitza al verificador d'injectors de combustible. Premeu el mànec de la bomba d'oli a una velocitat de 80 a 100 vegades per minut per observar si el feix d'oli ruixat és normal. La qualitat de l'atomització ha de complir els requisits següents:
1 L'oli s'agrupa en una boira fina sense gotes d'oli visibles.
2 Sense desviació, dispersió.
3 L'oli tallat és cruixent i ràpid
4 Després d'injeccions múltiples, no hauria d'haver degoteig d'oli a l'extrem frontal de l'injector
5 L'angle del con d'injecció de combustible ha de complir els requisits. El mètode de prova consisteix a col·locar l'injector verticalment cap avall, col·locar un tros de paper blanc pla a una distància de 200 mm de l'injector i, a continuació, fer que l'injector ruixés a pressió de treball normal, mesurar el diàmetre de la marca d'oli al paper blanc, el diàmetre hauria de ser entre 1442 mm