Injector dièsel Injector de combustible 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Injector Denso per a Toyota per a peces de motor de cotxe

L'injector de combustible controlat electrònicament és el component bàsic del sistema d'injecció de combustible controlat electrònicament. S'utilitza per mesurar amb precisió el combustible i formar un esprai. La seva ràpida resposta dinàmica, un ampli rang de flux lineal i un bon rendiment d'atomització determinen les característiques de treball del sistema d'injecció de combustible. Actualment, empreses com BOSCH a Alemanya, DELPHI a Alemanya, SIEMENS a Alemanya i DENSO al Japó tenen productes d'injecció de combustible controlats electrònicament i bàsicament han dividit i monopolitzat el mercat global. L'injector de combustible controlat electrònicament és essencialment una vàlvula solenoide. La figura 1 mostra un injector de combustible de vàlvula de bola controlat electrònicament, que inclou principalment: bobina, nucli de ferro, armadura, ferro, bola d'acer, seient de la vàlvula, placa d'orifici de broquet, entrada de broquet, el cos principal de la broca, etc.
Quan la bobina no s'activa, la bola d'acer es pressiona contra el seient de la vàlvula sota l'acció combinada de la precàrrega de la molla i la pressió interna del combustible, i està en estat tancat i l'injector no injecta combustible. Després d'activar la bobina, el flux magnètic de la bobina augmenta gradualment, la força electromagnètica rebuda per l'armadura i el conjunt de boles d'acer augmenta gradualment i supera la força de la molla, la pressió del combustible i la seva pròpia gravetat, l'armadura i el conjunt de boles d'acer s'inicien. pujar i el combustible flueix de la placa del broquet. Ruixeu des del forat del broquet fins que la bobina s'apaga, l'armadura i el conjunt de bola d'acer tornen sota l'acció de la pressió del combustible i la precàrrega de la molla, i la bola d'acer es combina estretament amb el seient de la vàlvula per segellar i bloquejar el combustible. Fins ara, s'ha completat un procés d'injecció de combustible.