< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Xina Injector dièsel Injector de combustible A2c59515264 Siemens per a fàbrica i fabricants de motors Ford Ranger 3.0L |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTACTE AMB NOSALTRES

Injector dièsel Injector de combustible A2c59515264 Siemens per a motor Ford Ranger 3.0L

Detalls del producte:

  • Lloc d'origen:Xina
  • Nom de la marca:VOVT
  • Certificació:ISO9001
  • Número de model:A2c59515264
  • Condició:NOU
  • Condicions de pagament i enviament:

  • Quantitat mínima de comanda:6 peces
  • Detalls de l'embalatge:Embalatge neutral
  • Hora d'entrega:3-5 dies laborables
  • Condicions de pagament:T/T, L/C, Paypal
  • Capacitat de subministrament:300
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    detall dels productes

    微信图片_20220305145037
    微信图片_20220305145021_副本
    微信图片_20220305145013_副本
    微信图片_20220305144958

    S'utilitza en vehicles / motors

    Codi de producte A2c59515264
    Model de motor /
    Aplicació Ford Ranger
    MOQ 6 unitats / Negociat
    Embalatge Embalatge de la caixa blanca o requisit del client
    Garantia 6 mesos
    Temps d'execució 7-15 dies hàbils després de confirmar la comanda
    Pagament T/T, PAYPAL, segons la vostra preferència
    mètode d'entrega DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS o sol·licitat

    PMF

     

    Estudi de simulació sobre l'impacte de la injecció desigual de combustible de cada forat de l'injector del motor dièsel en el procés de combustió(PART 3)

    2 Model de combustió

    El model geomètric de la cambra de combustió al TDC (centre mort superior) està dibuixat pel programari ProE, tal com es mostra a la figura 1, i es desa com a fitxer de format STEP.El model geomètric s'importa al programari d'hiper malla per a la divisió de malla i es desa com a fitxer de malla en forma de NAS.El fitxer de malla s'importa al programari AVL FIRE per a la inspecció de malla, el refinament, la configuració dinàmica de la malla, la selecció de submodels i la configuració de paràmetres [6].

    L'injector de 4 forats adoptat pel motor dièsel F186 té 4 forats distribuïts uniformement, però la direcció d'injecció no és coherent amb l'angle de la secció del cilindre.El centre de la fossa de la cambra de combustió ω té un desplaçament de 3 mm des del centre del pistó, i el moviment del flux d'aire al cilindre té un impacte diferent en els ruixats de combustible de cada forat, de manera que s'adopta el modelatge complet de la cambra de combustió.La malla està xifrada a l'àrea propera al forat i al límit, i el model de malla al TDC es mostra a la figura 2. Hi ha cel·les de malla 140448 i 343488 al TDC i BDC (centre mort inferior) respectivament.

    Els paràmetres del motor dièsel es mostren a la taula 1. Els paràmetres de posició i direcció de l'injector són els següents: coordenada X (0,003 m), coordenada Y (-0,003 m), coordenada Z (0 m), X -direcció (0,007), direcció Y (0,0397), direcció Z (0).La configuració de la posició de cada forat es mostra a la taula 2. La velocitat d'injecció uniforme i la velocitat d'injecció desigual mesurada de cada forat es fan com a configuració d'injecció, i la velocitat d'injecció es mostra a la figura 3. El model de transport de components estàndard del gasoil és utilitzat per al càlcul de la cinètica de reaccions químiques, i el model de càlcul implicat es mostra a la taula 3 [7, 8].


  • Anterior:
  • Pròxim:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho