DLLA152PN009 Common Rail Injector dièsel/combustible Broquet d'injecció BOSCH

Els motius de la fallada de l'injector de combustible són els següents

1. L'extrem de la canonada d'oli i els cargols de connexió estan tacats de pols i impureses:

2. Manipulació inadequada i instal·lació incorrecta durant el manteniment i substitució de peces; 3. El combustible afegit no està net i l'oli precipitat al dipòsit de combustible i al producte del filtre no es buida abans de començar, de manera que el combustible brut entri a la bomba de combustible

4. Hi ha dipòsits de carboni i danys per combustió a les espatlles i els peus de la femella fixa a l'injector de combustible; la junta de segellat no és plana; La temperatura és massa alta, augmenta la càrrega de calor de l'injector de combustible, etc.;

5. La pressió d'injecció de combustible no s'ajusta correctament: el cargol d'ajust de la pressió d'injecció de combustible està solt, la molla reguladora de la pressió està trencada i la bola d'acer de la vareta d'expulsió està molt desgastada o fins i tot danyada, cosa que també pot provocar que l'injector de combustible quedar atrapat.

Si l'injector de combustible està enganxat, col·loqueu l'injector de combustible enganxat en el gasoil o l'oli de motor per escalfar-lo, després traieu-lo i emboliqueu-lo amb un drap, després subjecteu la vàlvula d'agulla amb unes pinces manuals i moveu-la lentament per moure la vàlvula d'agulla. de l'agulla Traieu-lo del cos de la vàlvula. Deixeu caure una petita quantitat d'oli de motor net al cos de la vàlvula d'agulla i feu que la vàlvula d'agulla es mogui repetidament al cos de la vàlvula d'agulla fins que la vàlvula d'agulla es pugui moure lliurement al cos de la vàlvula d'agulla. Si hi ha signes de cremades a la superfície de segellat de la vàlvula d'agulla, s'ha de mòlta amb pasta abrasiva. Quan tritureu, presteu atenció a la quantitat de pasta de mòlta i al temps de mòlta. Instal·leu el conjunt de la vàlvula d'agulla netejat a l'injector de combustible i ajusteu la pressió d'injecció de combustible abans que es pugui reutilitzar.